1月27日,由武鳴銷往迪拜的沃柑在迪拜超市正式上架銷售,受到當地民眾歡迎。(圖片由受訪者提供)
《區(qū)域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)于1月1日正式實施,至2月1日“滿月”之時,已在文萊、柬埔寨、老撾、新加坡、泰國、越南6個東盟國家和中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭等國生效。這個目前全球人口最多、經貿規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖再Q協定,推動了區(qū)域內的經貿往來,廣西外貿企業(yè)從中收獲頗多。
廣西企業(yè)迎來更多海外商機
“RCEP生效后,我們今年1月發(fā)貨到澳大利亞,通關時間明顯比以前快很多。周一發(fā)貨,周五客戶就收到了包裹。這種快速發(fā)貨、快速通關、快速簽收的幸福感是無可比擬。我們實實在在感受到了世界就是一個地球村?!?月6日,記者在采訪時,明顯感受到蘇妃麗在電話另一端的喜悅。
蘇妃麗是廣西一家醫(yī)療器械小微企業(yè)的負責人,產品銷售區(qū)域涵蓋全球近100個國家和地區(qū)?!癛CEP落地對于我們來說,既是機遇又是挑戰(zhàn)?!碧K妃麗說,首先關稅降低了,帶來更多的海外商機,不管是從展會還是從社交媒體來的賣家、詢盤者都在增多。與此同時,跨境電商產品的價格競爭力也在提高,倒逼企業(yè)積極升級產品?!拔覀円呀涢_始做個性化定制產品,其中個性化售后服務包括了短視頻線上指導操作、維修等,實現了醫(yī)療器械唯一標識的跟蹤服務。這對消費者來說,用更少的錢可享受到更好的產品和服務?!?/p>
根據協議,RCEP生效后,已核準成員國之間90%以上的貨物貿易將最終實現零關稅。南寧海關統(tǒng)計數據顯示,2021年,廣西外貿規(guī)模再創(chuàng)歷史新高,進出口達5930.6億元,同比增長22.2%。其中,對RCEP其他成員國進出口占比高,達到3209.1億元,同比增長18.9%。得益于良好的合作基礎,廣西積極學習研究經貿新規(guī)則,搶抓RCEP機遇,推動新一輪高水平開放,加快形成新發(fā)展格局。
關稅減免增強產品競爭力
“今年截至1月27日,廣西貿促會共簽發(fā)RCEP項下優(yōu)惠原產地證書9份,出口貨物為鋁箔和酵母,目的國為日本。出口貨物金額合計約為83.7萬美元,為企業(yè)節(jié)省關稅約0.42萬美元。”廣西貿促會法律事務部副部長李小麗介紹,根據RCEP協定,向日本出口鋁箔產品將獲得逐年降稅,直至零關稅待遇。據了解,RCEP項下原產地證書是進出口企業(yè)享受RCEP關稅優(yōu)惠的必要憑證,相關企業(yè)可通過中國貿促會原產地證申報系統(tǒng)免費申領?!皬V西貿促會將RCEP原產地證書簽發(fā)工作作為落實RCEP實施、服務外貿企業(yè)的重要行動,通過商事認證窗口及時滿足企業(yè)RCEP簽證需求,幫助企業(yè)最大程度享受關稅減免,增強產品市場競爭力?!崩钚←愓f。
業(yè)界人士認為,RCEP生效后,企業(yè)可利用投資便利化條款、原產地原則和累積原則、RCEP原產地證書自主聲明制度等,高效達成貿易活動,靈活進行業(yè)務布局,從而促進區(qū)域內產業(yè)鏈價值鏈升級和重構。
1月27日,由武鳴銷往迪拜的沃柑在迪拜超市正式上架銷售。“武鳴沃柑受到迪拜顧客的歡迎,同一批起運的沃柑在1月14日已在RCEP成員國馬來西亞銷售,市場前景看好?!痹赗CEP利好政策推動下,文萊廣西總商會會長鄭作亮為武鳴沃柑走出國門、走向海外積極牽線搭橋,幫助廣西企業(yè)在今年成功簽約了500萬公斤沃柑出口訂單。
“從去年武鳴沃柑出口文萊的銷售經驗來看,我們對沃柑在馬來西亞、文萊、印度尼西亞等國家的市場銷售很有信心?!编嵶髁琳f,RCEP生效后,關稅減讓、海關程序簡化、服務貿易開放等措施,大大降低了貨物成本和進出口時間,讓企業(yè)、僑商之間有了更密切的交流和經貿合作,市場潛力巨大。
海內外攜手做大市場“蛋糕”
自1月1日RCEP生效以來,廣西社科院東南亞研究所副所長雷小華走訪了區(qū)內多家生產企業(yè)了解情況。他提出三點建議。首先,企業(yè)要積極做出調整以爭取最大幅度享受關稅減讓政策。包括積極利用中日兩國首次簽署自由貿易協定帶來的關稅減讓紅利,有計劃地開拓日韓等發(fā)達國家的市場,有計劃地按照原產地累積規(guī)則調整原材料的進出口,以爭取最大幅度符合關稅減讓政策。其次,企業(yè)應積極利用RCEP規(guī)則謀劃轉型發(fā)展,提升教育、醫(yī)療、電信、金融等服務貿易的進出口。再次,企業(yè)要適應數字經濟發(fā)展趨勢,利用跨境電商等外貿新業(yè)態(tài)新模式?!敖Y合未來發(fā)展趨勢,廣西可在數字經濟和大健康等領域實現彎道超車?!崩仔∪A說。
今年1月,在南寧舉辦的RCEP工商領袖論壇上,廣西汽車集團與日本ASF株式會社簽署了“微型電動物流車委托開發(fā)及量產協議”,該項目為廣西新能源物流車首次整車進入日本市場。
“此次合作對我們企業(yè)走出去有借鑒意義?!睆V西汽車集團總經理袁智軍說,合作讓國內企業(yè)有機會鉆研發(fā)達國家對新能源車的一些法規(guī)和技術要求,包括衍生對日本其他有關的小型電動化的汽車進行研究,為公司新能源物流車走向國際化打下良好基礎。
日本汽車企業(yè)非??粗貜V西作為中國面向東盟開放合作的前沿地域優(yōu)勢。日本ASF株式會社副社長田村敦在接受采訪時說,選擇與廣西汽車集團合作是因為該集團反應非常迅速,技術團隊對接能力強,整體性價比優(yōu)。還有一個不可忽視的原因是,“我們也想借助廣西面向東盟合作的優(yōu)勢,雙方聯手,帶領更多日本優(yōu)秀企業(yè)來跟廣西企業(yè)進一步合作”。
第一財經研究院高級顧問楊燕青指出,整個東亞地區(qū)有非常好的價值鏈,把東亞、東盟加總在一塊,中國和日本可以到東盟開拓市場,這里有巨大的市場空間。
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