廣西新聞網(wǎng)-廣西日報南寧訊 （記者 康安 通訊員 莫小斌）人勤春來早，復(fù)工建設(shè)忙。連日來，廣西鐵路建設(shè)掀起大干高潮，貴南高鐵廣西段沿線100多個工點(diǎn)機(jī)械轟鳴，近8000名建設(shè)者回到崗位，抓進(jìn)度、忙施工，力爭干出“開門紅”。

2月16日，在貴南高鐵智能化雙塊式軌枕廠，隨著第53.4萬根軌枕成功下線，標(biāo)志著軌枕廠生產(chǎn)任務(wù)已完成60%。記者在生產(chǎn)車間看到，50名工人操作電腦和智能機(jī)械臂進(jìn)行箍鋼筋、桁架筋、混凝土入模澆筑等軌枕生產(chǎn)的工序作業(yè)?！澳壳?，我們的施工人員已全部到位，各類生產(chǎn)物資儲備充足，我們將以每天1600根軌枕的生產(chǎn)速度向前推進(jìn)。”中鐵十四局貴南高鐵智能軌枕廠經(jīng)理羅麗軍說。

貴南高鐵廣西段架梁現(xiàn)場，隨著一榀長32米、重900噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在來燕雙線特大橋的橋墩上，貴南高鐵廣西段節(jié)后橋梁鋪架復(fù)工正式啟動。全長678米的來燕雙線特大橋共需要架設(shè)簡支箱梁12孔，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張華介紹，為讓節(jié)后架梁工作快速啟動，項(xiàng)目部在春節(jié)前就對架橋機(jī)、提梁機(jī)等設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，復(fù)工人員已全部完成核酸檢測，接下來他們將以每天1—2榀箱梁的架設(shè)速度向前推進(jìn)，確保大橋在3月竣工。據(jù)了解，目前貴南高鐵橋梁工程已完成設(shè)計總量的96%，全面進(jìn)入收尾沖刺階段，預(yù)計橋梁工程4月可全部完成。

“我們在抓好節(jié)后施工組織的同時，嚴(yán)格要求各單位對返崗復(fù)工人員采取‘點(diǎn)對點(diǎn)、一站式’接送服務(wù)，嚴(yán)格落實(shí)‘一人一檔’，認(rèn)真摸查、登記人員的返崗信息，儲備充足的防疫物資，確保項(xiàng)目安全復(fù)工?！辟F南高鐵建設(shè)指揮部副指揮長高在新說。

據(jù)介紹，截至目前，貴南高鐵廣西段路基土石方和隧道工程分別完成設(shè)計總量的97%、90%，無砟軌道工程已全面啟動，整體建設(shè)進(jìn)度適度超前。

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