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永州街頭整齊擺放的哈啰共享助力車。

紅網(wǎng)時刻新聞1月19日訊（記者 潘錦）近日，哈啰在永州市正式上線共享助力車“騎行駕照”2.0系統(tǒng)，將通過信用分與騎行行為掛鉤實現(xiàn)用車等級劃分，進而以技術(shù)化手段對用戶不文明騎行行為進行約束，協(xié)同主管部門更好地解決共享車停放秩序、交通安全等管理問題。

哈啰騎行駕照分于2020年首次上線，也是行業(yè)中唯一一家將駕照分系統(tǒng)標準化的共享出行公司。隨著共享出行行業(yè)的不斷發(fā)展，為更好地適應(yīng)城市發(fā)展需求，有效引導用戶關(guān)注文明、安全出行，哈啰在日常運營中不斷積累經(jīng)驗，并利用科技手段不斷完善服務(wù)水平，于2022年下半年對騎行駕照分系統(tǒng)進行升級。

升級后的駕照分將滿分12分劃分為非常優(yōu)秀、一般、黑名單等五個等級，非常優(yōu)秀、優(yōu)秀等級用戶可享受哈啰平臺提供的卡券優(yōu)惠、客服優(yōu)先接入、保障優(yōu)先處理等服務(wù)獎勵。反之，因違規(guī)行為進入“黑名單”用戶將被“禁用”車輛。相較于1.0版本，等級標準進行了優(yōu)化和精簡。值得注意的是，等級標準雖然簡化了，但在違規(guī)行為細則上卻更加精細。駕照分2.0版本由原來的三組扣分行為升級為區(qū)域違規(guī)、非區(qū)域違規(guī)、交通安全三大類，其中又細分禁停區(qū)、違規(guī)停車、私占、載人、頭盔佩戴等11小類。

騎行駕照分等級判定后并不是一成不變的，一定周期內(nèi)用戶用車行為改善或者能夠按規(guī)文明騎行，駕照分會恢復并上升等級。

哈啰永州城市負責人表示：“哈啰騎行駕照2.0版本最本質(zhì)的變化，是從‘車’到‘人’的轉(zhuǎn)變，即從約束用戶文明用車行為、關(guān)注車輛停放秩序到更加關(guān)注車輛載人、頭盔佩戴、闖紅燈逆行等保障用戶交通安全的騎行行為。升級后的哈啰駕照分在保障優(yōu)質(zhì)車輛服務(wù)的同時，將騎行人安全出行納入到企業(yè)平臺社會責任中來，這是共享出行行業(yè)發(fā)展的新階段，也將為未來城市文明創(chuàng)建工作帶來更多的助力和可能?！?/p>

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