(相關(guān)資料圖)

紅網(wǎng)時(shí)刻2月21日綜合（常德日?qǐng)?bào)記者 胡秋菊 通訊員 陳恒安 廖艷麗 文/圖）2月17日，益常高速公路擴(kuò)容工程第五、第六合同段首片預(yù)制箱梁同步澆筑完成，標(biāo)志著項(xiàng)目該段預(yù)制梁生產(chǎn)全面拉開序幕，第五、第六合同段橋梁上部結(jié)構(gòu)施工正式開始。

G5513益陽至常德高速公路擴(kuò)容工程是國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃二廣高速（G55線）長(zhǎng)沙至張家界聯(lián)絡(luò)線（G5513線）的重要一段。第五合同段起于漢壽縣龍?zhí)稑蜞l(xiāng)赤港灣村，終于漢壽縣崔家橋鎮(zhèn)東倉鋪村，全長(zhǎng)18.763公里。第六合同段起于漢壽縣崔家橋鎮(zhèn)東倉鋪村，終于漢壽縣滄浪街道滄浪河社區(qū)，全長(zhǎng)10.987公里。兩個(gè)合同段均由湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司承建。

施工人員慶祝首片預(yù)制箱梁成功澆筑。

兩個(gè)合同段共需小箱梁3664片、40米T梁504片。面對(duì)施工任務(wù)重，質(zhì)量控制要求高等問題，項(xiàng)目部統(tǒng)籌策劃、因地制宜、合理分配施工任務(wù)，在提前做好場(chǎng)地規(guī)劃建設(shè)、設(shè)備安裝調(diào)試、模板試拼試運(yùn)行等基礎(chǔ)工作后，組織管理、施工人員開展安全技術(shù)交底，熟悉工藝流程及質(zhì)量控制要點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)檢人員嚴(yán)格把控鋼筋綁扎、墊塊尺寸及布置、模板拼裝、混凝土澆筑振搗等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保了首片40米T梁預(yù)制任務(wù)高質(zhì)量完成。

首片箱梁的成功澆筑，開啟了兩個(gè)合同段預(yù)制梁生產(chǎn)的序幕，為項(xiàng)目如期通車打下了基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞： 益常高速