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人民網(wǎng)北京6月13日電 （記者王連香）據(jù)中國國家鐵路集團有限公司消息，近日，太錫鐵路桑根達來北至烏日圖區(qū)間首錨段接觸網(wǎng)導線成功架設(shè)，標志著太錫鐵路內(nèi)蒙古段工程正式進入接觸網(wǎng)上部架線施工。施工黃金季，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司鐵路建設(shè)現(xiàn)場捷報頻傳，包銀高鐵、集大原高鐵、集通電化改造、太錫鐵路等一項項重點工程按下“快進鍵”，為國家重大戰(zhàn)略實施、穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟大盤創(chuàng)造良好條件。

包銀高鐵是蒙西、寧夏、甘肅等西北地區(qū)連通京津冀和東北地區(qū)的快速通道。今年，包銀高鐵按工期加緊施工，計劃完成內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)402公里路基、兩座黃河特大橋下部結(jié)構(gòu)、磴口黃河特大橋主跨鋼混連續(xù)梁30%進度，完成烏海黃河特大橋斜拉橋主塔、甘德爾山隧道成洞5300米施工任務(wù)。

集大原高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)呼和浩特至南寧通道的重要組成部分。今年，集大原高鐵計劃完成內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)71公里路基工程及橋梁架設(shè)、隧道成洞3585米、豐鎮(zhèn)隧道全隧貫通等施工任務(wù)。

據(jù)介紹，為確保優(yōu)質(zhì)高效完成年度建設(shè)任務(wù)，呼和浩特局集團公司加強技改工程項目組織，新街行車公寓、新街列檢設(shè)施改造已于4月15日建成投產(chǎn)；積極推進臨哈鐵路增加5站擴能、呼和浩特東站北站房、呼和浩特南站機輛設(shè)施改造等項目，確保上半年建成投產(chǎn)；包頭西車輛段貨檢設(shè)施改造計劃于10月1日建成；擴建十八臺行車公寓，呼和浩特局集團公司檔案館計劃年內(nèi)建成。

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