“長江干堤第一閘”——套口進(jìn)洪閘。

文/圖 湖北日報全媒記者 艾紅霞 通訊員 孟夢 熊希玲

項目名片

名稱：洪湖東分塊蓄洪工程

簡介：工程總投資44.43億元，是國家172項重大水利工程之一，也是目前全國最大在建蓄洪工程，由腰口隔堤、洪湖監(jiān)利長江干堤、東荊河堤及洪湖主隔堤形成封閉圈，圍堤總長167公里，蓄洪面積877平方公里，可承擔(dān)61億立方米的分蓄洪任務(wù)，工程計劃今年底完工。

作為長江中下游防洪體系的重要組成部分，洪湖東分塊蓄滯洪區(qū)建成后，是處理城陵磯地區(qū)超額洪水，保障荊江大堤、武漢市防洪安全的一項重要工程措施。

施工人員繁忙作業(yè)，機(jī)器轟鳴聲不絕于耳……眼下，腰口隔堤正成為洪湖東分塊蓄洪工程建設(shè)的“主戰(zhàn)場”，人員、物資、車輛都向此匯聚。

洪湖東分塊蓄洪工程于2016年開工建設(shè)，將于今年底“畫圓”。此前，工程五大建筑物中的套口進(jìn)洪閘、補(bǔ)元退洪閘、內(nèi)荊河節(jié)制閘主體工程相繼建成，腰口泵站和高潭口二站已移交運(yùn)管單位。

洪湖東分塊蓄洪工程堤防建辦技術(shù)負(fù)責(zé)人宋遠(yuǎn)龍介紹，正督促各參建單位增加施工段面、增加建設(shè)人員、增加工程設(shè)備，適當(dāng)延長施工時間，搶抓進(jìn)度。“預(yù)計4月份，腰口隔堤將重現(xiàn)千人施工‘大會戰(zhàn)’場景?！?/p>

取一車土單趟要跑30多公里

腰口隔堤是洪湖東分塊蓄洪工程建設(shè)單體最大工程。湖北日報全媒記者行走在這道長25.6公里的新堤上，只見8個標(biāo)段劃分成40多個施工段面，人來車往，現(xiàn)場火熱。

“腰口隔堤土方填筑已完成83%，將于今年底完工。”宋遠(yuǎn)龍介紹，屆時，洪湖東分塊蓄滯洪區(qū)封閉圈將正式“畫圓”。

3月11日，在腰口隔堤8標(biāo)段，40輛運(yùn)土車駛進(jìn)駛出。

“目前開設(shè)了2個工區(qū)，已上90人、55臺套設(shè)備?！?標(biāo)項目副經(jīng)理葉海青介紹，標(biāo)段全長3.27公里，土方填筑量200萬立方米，已完成76.5%的工程量。

土方工程“看天吃飯”。去年汛期，標(biāo)段取土場被淹，影響了工程進(jìn)度。

葉海青說，為確保施工進(jìn)度，計劃3月底將工區(qū)增至4個，并上足機(jī)械設(shè)備，搶在6月30日前完成堤身填筑，“預(yù)計5月份開始，增加照明設(shè)備，方便夜間作業(yè)?！?/p>

與8標(biāo)相鄰的7標(biāo)段，正在消化備土——去年10月底，省洪湖分蓄洪區(qū)工程管理局提前協(xié)調(diào)，要求各參建單位壓縮運(yùn)輸時間集中取土，降低天氣對工程建設(shè)的影響。

“取土場距離施工現(xiàn)場最遠(yuǎn)有33公里，運(yùn)一車土需要穿過4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10多個村莊，取土期間生怕出點閃失?！彼芜h(yuǎn)龍介紹，在洪湖交通部門指揮下，2個多月時間，1000多輛運(yùn)土車來回奔波，順利備土260萬方。

在7標(biāo)段施工現(xiàn)場，3.1公里的堤段分為卸土區(qū)、晾曬區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)，拖土車、碾壓機(jī)、推土機(jī)、旋耕機(jī)在不同作業(yè)面循環(huán)流水作業(yè)。

7標(biāo)項目副經(jīng)理王海永示意推土機(jī)司機(jī)稍微提高鏟斗后介紹，目前一周能完成10萬方的土方填筑量，正緊盯天氣預(yù)報，加足馬力趕進(jìn)度。

“我們標(biāo)段總土方量159萬方，形象進(jìn)度達(dá)95%?！毖诟舻?標(biāo)項目副經(jīng)理王旭介紹，工程2019年開工，高峰時有200多名施工人員，現(xiàn)在共40多人在進(jìn)行剩余土方填筑，接下來將進(jìn)行堤身草坪護(hù)坡、內(nèi)外平臺防護(hù)林建設(shè)等。

“長江干堤第一閘”今年汛期擋水

在洪湖市龍口鎮(zhèn)套口村，被稱為“長江干堤第一閘”的套口進(jìn)洪閘與長江平行，猶如銀龍靜臥。站在閘室前遠(yuǎn)望，150米開外，滔滔江水奔涌向前。

3月11日上午，在閘身與長江干堤的左岸連接堤上，工人們正在澆筑最后一節(jié)混凝土路面，其余澆筑完成的堤頂路面全部鋪上土工布，每隔4小時，灑水車來回灑水養(yǎng)護(hù)。湖北水總套口進(jìn)洪閘項目部副經(jīng)理童巖介紹，套口進(jìn)洪閘進(jìn)入收尾階段，預(yù)計3月30日完成合同工程建設(shè)。

作為洪湖東分塊蓄洪工程重要控制性工程，套口閘寬605米，44個閘孔，設(shè)計流量8000立方米每秒，是目前長江干堤上規(guī)模最大和進(jìn)洪速度最快的閘口。今年起，作為長江干堤一部分，將在非分蓄洪時擋御長江洪水，在分蓄洪時作為行洪口通道開閘進(jìn)洪。

童巖介紹，去年初，套口進(jìn)洪閘歷經(jīng)1個半月的下閘蓄水試驗，模擬設(shè)計洪水高程下閘門擋水，建筑物擋水及兩岸連接堤擋水，并通過“大考”。“今年汛期，套口進(jìn)洪閘閘身將以強(qiáng)勁之姿擋水。”

建設(shè)一處工程，造福一方百姓。目前，洪湖東分塊蓄洪工程中的部分工程已發(fā)揮防洪抗災(zāi)作用，腰口泵站和高潭口二站先后投入使用，為四湖中下區(qū)新增200m/s排澇能力，并在去年汛期發(fā)揮效益；東荊河堤防加固工程堤頂公路全線貫通，讓沿堤百姓告別泥巴路。

“在從嚴(yán)從細(xì)抓好疫情防控、安全生產(chǎn)和生態(tài)環(huán)保等措施下，高標(biāo)準(zhǔn)、高效率推進(jìn)項目建設(shè)?！笔『楹中詈閰^(qū)工程管理局黨委副書記王圣海說，洪湖東分塊蓄洪工程種類多、規(guī)模大、戰(zhàn)線長，將繼續(xù)強(qiáng)化服務(wù)意識，做好協(xié)調(diào)保障工作，積極解決重點難點問題，加強(qiáng)督查考核，以開局即決戰(zhàn)、起步就沖刺的堅定決心，全力沖刺一季度“開門紅”，確保今年如期完工。

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