(資料圖片)
極目新聞記者 劉微
通訊員 白石
1月7日,春運首日疊加除夕火車票開售,部分熱門火車票線路十分緊俏。極目新聞記者從同程旅行數(shù)據(jù)平臺獲悉,早上8點除夕當日火車票剛一開售,北京去往武漢、長沙、阜陽、西安、太原、岳陽方向的大部分列車的車票已經(jīng)顯示為“候補”狀態(tài)。
同程旅行平臺數(shù)據(jù)顯示,1月5日-1月7日上午,節(jié)前火車票迎來返鄉(xiāng)預(yù)訂高峰,預(yù)訂量達到上月同期的2.5倍,較2021年1月同期增長50%。除夕火車票熱門線路TOP5為:深圳-廣州、廣州-重慶、廣州-達州、廣州-南寧、北京-哈爾濱。預(yù)訂客流以回鄉(xiāng)人群為主,其中24-30歲的中堅力量占比最高。
面對火車票的緊俏,今年不少用戶選擇提前預(yù)約,確保順利買到返程車票。同程旅行平臺數(shù)據(jù)顯示,近三日,春節(jié)后返程的火車票預(yù)約量環(huán)比增長276%,預(yù)約熱度最高的城市TOP5為:北京、廣州、上海、深圳、杭州,預(yù)約時間集中在正月初六至正月初八。返程車票中,北、上、廣、深以及重慶等方向的車票最為搶手。
同程研究院首席研究員程超功分析,與2022年同期相比,2023年春運表現(xiàn)出強勁的復(fù)蘇勢頭,三大客運部門(鐵路、民航、公路)的旅客發(fā)送量預(yù)計會有較大幅度增長。探親流與務(wù)工流在春節(jié)前5至7天內(nèi)將出現(xiàn)明顯的疊加效應(yīng),客流高峰時段傳統(tǒng)返鄉(xiāng)線路的運力仍然偏緊。與節(jié)前相比,節(jié)后返程高峰的客流量相對更加集中,1月27日(正月初六)和28日(正月初七)將是節(jié)后第一個高峰,客流結(jié)構(gòu)上主要以務(wù)工及旅游客流為主;2月6日(正月十六)前后將是節(jié)后第二個返程高峰,客流結(jié)構(gòu)上主要以務(wù)工人員及學(xué)生客流為主。
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