極目新聞?dòng)浾?鄭力強(qiáng)
通訊員 向冬麗 黃紅梅 冉婭
春節(jié)期間,在湖北交投鄂西運(yùn)營公司各個(gè)集中監(jiān)控點(diǎn),有這樣一群人,他們很少出現(xiàn)在司乘人員的視野中,卻與電話、廣播相伴,夜以繼日堅(jiān)守崗位,為行駛在高速上的司乘保駕護(hù)航,他們被譽(yù)為高速上的“天眼”。
(資料圖片)
黃國洲在工作中
黃國洲就是其中之一,作為鄂西運(yùn)營公司白果管理所的一名隧道監(jiān)控員,實(shí)時(shí)監(jiān)控橋隧路面、接收信息、回答咨詢、巡檢隧道設(shè)備、指引現(xiàn)場特情是他的工作日常。今年是他在隧道監(jiān)控崗位度過的第13個(gè)年頭。
“爸爸,你啥時(shí)候回來呀?”視頻另一邊,黃國洲的小兒子說??粗鴥鹤犹煺婵蓯鄣哪?,他說:“等叔叔阿姨都返崗上班了,路上車少些了,爸爸就回來了。”
“雖然不能經(jīng)常陪伴在家人身邊,但是在監(jiān)控室大廳守著萬千家庭平安出行,這感覺讓我安心?!笨粗O(jiān)控大屏上川流不息的車流,他說。
黃國洲在工作間隙與家人視頻聊天
白果集中監(jiān)控點(diǎn)是鄂西運(yùn)營公司隧道監(jiān)控最為密集、管轄里程最長的站點(diǎn),101.69公里視頻輪巡工作,包含30座橋梁,15條隧道的重點(diǎn)巡查和設(shè)備巡檢工作。雖然監(jiān)控工作繁瑣復(fù)雜,但黃國洲總是心中有數(shù),不慌不忙。管轄路段411個(gè)視頻畫面在他的操作下巡回切換,長期以來的監(jiān)控工作,讓他練就了一雙“火眼金睛”,在每一次輪巡中,只要是鏡頭內(nèi)能看到的地方,他能一眼看出是否有異常情況,路上的每一個(gè)點(diǎn)位每一個(gè)設(shè)備他都熟記于心。
“白果監(jiān)控點(diǎn)所轄山區(qū)高速公路橋隧比例高、事故風(fēng)險(xiǎn)大,春節(jié)期間路面車流量增大,我們不能掉以輕心。”作為一名“老監(jiān)控員”,黃國洲對隧道監(jiān)控有著與其他人不一樣的情感,“我們雖然在平凡的崗位上,但肩上扛的是司乘的生命安全,這是沉甸甸的責(zé)任?!?/p>
“恩施-利川段,雨雪天氣,請謹(jǐn)慎駕駛,遇橋梁隧道出入口,請減速慢行?!?/p>
“前方路段有團(tuán)霧天氣,請謹(jǐn)慎駕駛。”
隨著一條條指令的發(fā)布,幾十平方米的監(jiān)控大廳開始新一年的運(yùn)轉(zhuǎn)。
40天的春運(yùn),一年365天的堅(jiān)守,在監(jiān)控室這一方小天地,通過前方幾十臺(tái)顯示器,日夜不間斷地輪巡,熟練地處置每一次路面突發(fā)狀況,用細(xì)心、耐心默默守護(hù)在安全保暢“后方”,這是鄂西運(yùn)營公司每一個(gè)監(jiān)控員的工作使命,初心如磐,服務(wù)至上是他們共同的標(biāo)志,遠(yuǎn)處車輛劃過的燈光,是他們守護(hù)的詩和遠(yuǎn)方。
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