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3月2日，在由中鐵開投集團參與投資建設、中鐵七局集團擔負施工、鐵四院（湖北）監(jiān)理公司負責監(jiān)理的武漢地鐵12號線江北段土建2標2工區(qū)港口村站施工現(xiàn)場，隨著機械的轟鳴，盾構機刀盤緩緩轉動，港口村站至丁家咀站區(qū)間右線盾構機順利始發(fā)，標志著該區(qū)間實現(xiàn)左右線同步盾構掘進。港口村站至丁家咀站區(qū)間左線已于2022年9月始發(fā)，目前已掘進200環(huán)300米。此次掘進的右線區(qū)間長1240米，采用復合式土壓平衡盾構機，負責港口村至丁家咀區(qū)間、丁家咀至十里鋪區(qū)間、十里鋪至漢鋼站區(qū)間等三個區(qū)間的右線隧道掘進任務。武漢地鐵12號線全長59.9公里，設站37座，是國內最長的地鐵環(huán)線，與線網中其他18條線路實現(xiàn)換乘。（湖北日報全媒記者 柯皓 通訊員 郭強 王曉煥 雷霄 攝）

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