(資料圖)
雙坵村村民盼來公交車進(jìn)村。
湖北日?qǐng)?bào)訊 (記者汪洋、王楚、通訊員童金健、畢璠)4月26日,赤壁市城南客運(yùn)站,不斷有公交車進(jìn)出。“十分鐘一趟,老年卡免費(fèi),方便得很”,張佳碧婆婆挑著蔬菜坐公交到城里的菜市場(chǎng),賣完菜,去超市買了日用品,準(zhǔn)備趕公交回家。
赤壁市現(xiàn)有城鄉(xiāng)公交線路共計(jì)57條,覆蓋全市144個(gè)行政村,服務(wù)沿線約30萬人,在全省率先實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化,去年被省交通運(yùn)輸廳授予“全域公交縣”稱號(hào),并得到交通運(yùn)輸部肯定,被列為全國(guó)農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展典型案例九縣市之一。
“現(xiàn)在班次更多,票價(jià)更低?!背啾诠患瘓F(tuán)董事長(zhǎng)劉國(guó)新介紹,過去的農(nóng)村客運(yùn),整條線路每天只有十幾個(gè)班次運(yùn)行,大致半小時(shí)一個(gè)班次,價(jià)格7元至10元,城鄉(xiāng)公交一體化后,農(nóng)村客運(yùn)線路增至每天百余班次,平均10分鐘一個(gè)班次,票價(jià)降至3元至5元,下降50%至57%。按照2022年客流量測(cè)算,每年城鄉(xiāng)居民共節(jié)約乘車費(fèi)1233萬元,平均每人節(jié)約68元。
此外,65歲以上老年人、殘疾人和現(xiàn)役軍人全部免票,學(xué)生半價(jià)乘車,共有6.5萬人享受優(yōu)待政策。統(tǒng)計(jì)顯示,2022年城鄉(xiāng)公交客流量574萬人次,其中老年卡、愛心卡乘車約266萬人次,占比46.3%,全年為老年人節(jié)約乘車費(fèi)2200萬元,其中城市老年人1238萬元,農(nóng)村老年人961萬元。
赤壁公交集團(tuán)城鄉(xiāng)公交公司總經(jīng)理余延正介紹,按要求定制的新型城鄉(xiāng)公交車,不僅可供乘客乘坐,還配備了專門的貨艙貨柜,助力“工業(yè)品下鄉(xiāng),農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”。2022年,“客貨郵”累計(jì)帶貨57萬余件,總重量1095噸,減少村民帶貨物流費(fèi)158.7萬元。
除了“客貨郵”業(yè)務(wù),赤壁公交集團(tuán)還開通鄉(xiāng)村旅游專線,整合全市景區(qū)景點(diǎn)、生態(tài)資源、農(nóng)業(yè)資源等,發(fā)展農(nóng)村公交“一日游”“休閑游”,帶動(dòng)鄉(xiāng)村采摘園、旅游景點(diǎn)、農(nóng)家旅舍、農(nóng)家樂等發(fā)展。2022年,全市4條旅游公交線路乘客約71.47萬人,旅游人數(shù)約為16.9萬人,帶來餐飲、住宿等旅游綜合收入1017萬元。
城鄉(xiāng)公交一體化,也讓務(wù)工更方便。赤壁高新區(qū)有近4000名產(chǎn)業(yè)工人來自各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),分布廣、路途遠(yuǎn),上下班困難。“民有所呼,必有所應(yīng)”,目前已開通定制公交線路11條,設(shè)置站點(diǎn)78個(gè),每天投入營(yíng)運(yùn)車輛29臺(tái)、營(yíng)運(yùn)班次116個(gè),大部分產(chǎn)業(yè)工人乘坐公交上下班。根據(jù)測(cè)算,每人每年節(jié)約交通費(fèi)1180元,共計(jì)節(jié)約469萬元。
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