百靈路打造高顏值慢行交通

漢陽區(qū)濱江景觀路新五里后堤 漢陽融媒體中心供圖

(資料圖片)

白沙小路即將建成開放 通訊員供圖

黃家湖路配備口袋公園 通訊員供圖

□楚天都市報極目新聞記者 李曉琴 通訊員 武建 潘勛 田紀文

微循環(huán)路網(wǎng)是市政交通的“毛細血管”，發(fā)揮著減壓、分流、緩堵的重要作用，事關居民出行幸福感。

今年以來，武漢市城建局持續(xù)有序推動全市交通基礎設施建設，加快補齊微循環(huán)路網(wǎng)建設短板，促進“窄馬路、密路網(wǎng)”的城市道路布局理念落實，建設級配合理的道路網(wǎng)系統(tǒng)，逐年提高城市道路網(wǎng)通行效率和承載能力，讓廣大人民群眾出行環(huán)境的幸福感、獲得感進一步提升。

按照計劃，武漢今年將建成100條微循環(huán)道路、20條斷頭路。截至目前，已完工54條微循環(huán)路、9條斷頭路，打造了一批精細化建設示范道路，為武漢市乃至湖北省提供了建設樣板。

近日，極目新聞記者走進漢陽區(qū)的新五里后堤、百靈路，洪山區(qū)的黃家湖路、白沙小路等微循環(huán)道路，探尋精工巧匠如何讓市民家門口的道路煥然一新。

武漢市城建局

精細化建設讓道路更具活力

政通人和，路通業(yè)興。

微循環(huán)道路是城市健康運行的“毛細血管”，更是群眾宜居宜業(yè)的“暖心路”。今年以來，武漢市城建局以完善城市路網(wǎng)體系，打通斷頭路、暢通微循環(huán)為重點，按照謀劃一批、啟動一批、完成一批的思路，積極打造完善的城市路網(wǎng)體系、安全暢通的出行環(huán)境，全力提升城市功能品質。

值得一提的是，今年武漢在學校、醫(yī)院、景點、軌道站點、老舊小區(qū)等周邊區(qū)域，更加重視“全要素”建設理念、道路“一體化”設計原則，高質量、高標準貫徹智慧交通、海綿城市、人車和諧等理念，做到精細、精致，保證道路實用、耐用的同時，讓家門口的道路更有活力和吸引力，居民出行也將舒適、舒心。

“為不斷滿足人民群眾對美好生活的向往，微循環(huán)道路建設也從‘有沒有’到‘好不好’在轉變?！笔谐墙ň窒嚓P負責人表示，從今年已建成的一批具有代表性的微循環(huán)道路可以看到，它們“麻雀雖小但五臟俱全”。不僅路邊設置了景觀小品、藝術雕塑等，還有對道路資源更科學的分配，讓步行的市民、騎車人、公交乘客和機動車駕駛人等所有交通參與者更公平享有路權。有些街道改造中，更是增設了慢行車道，著力打造具有良好體驗感的城市慢行系統(tǒng)。

據(jù)介紹，為完成年度建設目標，市城建局列出微循環(huán)道路建設計劃項目清單，要求各責任單位逐項研究確定年內計劃開、完工時間目標，倒排月度完成形象進度計劃，實行月度形象進度計劃備案制；建立推進機制，定期協(xié)調服務，限期任務督辦；開展巡查檢查，定期考核排名，實施通報激勵。

根據(jù)年度計劃，市城建局下半年將進一步緊密聯(lián)合各區(qū)建設局、各參建單位繼續(xù)搶抓施工黃金期，周密組織安排，按照時間節(jié)點著力協(xié)調解決“卡脖子”問題，重點督促未開工項目盡早開工、在建項目加快建設，同時，不斷探索確保各項目任務按時保質保量完成，不斷拓寬百姓“幸福路”。

漢陽區(qū)

精工細作“繡”出宜居新貌

8月2日，極目新聞記者走在漢陽區(qū)新五里后堤之上，拼花道路、隱形井蓋、精致盲道……精細化、人性化的施工細節(jié)，在這條全長1662米的道路上隨處可視、可感。

作為進出楊泗港都市T臺的唯一通道，新五里后堤（洲頭南路-錦繡路）于今年4月全線貫通。就在當月，便成為武漢市微循環(huán)道路精細化建設現(xiàn)場觀摩項目之一。

記者看到，新五里后堤的人行道創(chuàng)新性使用芝麻玉灰、青瓷玉灰等多規(guī)格多顏色的拼砂基透水磚，多重色彩的排列組合，讓這條路既整潔又靈動。

延續(xù)灰白拼花配色的弧形路口，與多色拼花人行道形成統(tǒng)一風格。“為解決弧形路口鋪裝難題，我們采用透水砂基整體現(xiàn)澆工藝，視覺上更立體，線型也更美觀?！睗h陽區(qū)建設局相關負責人介紹，該工藝解決了鋪裝材料分縫及材料切割浪費等問題。

同樣的弧形路口施工工藝還被應用到了正在改造的百靈路上。百靈路北起墨水湖北路，向南依次與中興街、徐家灣路、桃花街、桃墨路平面相交后，止于麒麟路，全長約1100米。目前，墨水湖北路至中興街路段已建成開放。

記者發(fā)現(xiàn)，百靈路項目的不少施工工藝與新五里后堤項目如出一轍，但其專屬的“百靈鳥+桃花”logo讓其別具一格。這份專屬logo被穿插到百靈路的路緣石、非機動車道鋪瀝青圖案、井蓋等細節(jié)中去，形成獨具特色的道路文化。

新五里后堤、百靈路等項目，無疑是漢陽區(qū)打造有品位、有特色、有底蘊的精品工程的縮影。上述負責人表示，在建設過程中，漢陽區(qū)積極推動建設單位把“更人性、更精細、更綠色、更智慧、更文化”的理念融入到項目建設過程中去，認真開展了道路精細化改造和工程品質提升，系列精品工程以精工細作“繡”出了城市宜居新貌。

洪山區(qū)

以人為本構建完整街道

夏日傍晚，在黃家湖路上，可以看到不少市民沿湖騎車或散步，平坦整潔的道路亦是優(yōu)美風景的一部分。

黃家湖路（黃家湖四街-黃家湖六街）道路全長1138米，本是一條斷頭路，今年年初建成通車后，讓沿線高校和小區(qū)的學生及居民出行更加便捷。

據(jù)介紹，黃家湖路兩側人行道均采用透水材料，并且運用了智能化排水閘閥。排水閘閥經(jīng)過監(jiān)控和遠程操控，會在晴天時打開雨水管道閘閥，關閉污水管道閘閥，讓干凈的水流入黃家湖，雨天污水管道水位達到一定程度時半開污水閥，關閉雨水閥，用雨水沖洗污水管道。

有活力和吸引力的街道，不僅是方便市民通行的道路，更包括了室外休憩、景觀小品、公共藝術等公共職能。據(jù)了解，該項目不僅在道路兩側種植了櫻花樹提升路網(wǎng)“顏值”，還配套建設了口袋公園，里面含有3片五人制足球場地，鋪設有兒童沙池、滑梯等娛樂設施和居民健身器材，四周有櫻花圖案的環(huán)形小路，園內種滿楠木、桂花、櫻花供人觀賞，形成了兼顧美觀與實用、集體育與休閑娛樂為一體的小游園。

在白沙小路（小黃家湖路-白沙三路）的施工中，建設者將人性化施工管理做到極致。據(jù)施工方項目負責人介紹，這條總長約1193米的道路沿線有5個小區(qū)、1個學校和3個在建工地，并與既有道路形成5處相交路口。

為此，項目部提前與沿線商戶、居民做好溝通，根據(jù)居民需求及時調整施工方案?？紤]居民出行問題，采取分段打圍，建成一段開放一段的模式；為減少對商戶的影響，與園林部門多次溝通新開臨時出入口……多措并舉之下，雖然增加了項目實施難度，但保障了沿線居民出行，贏得居民的支持與點贊。

洪山區(qū)建設局相關負責人表示，家門口的路是市民的上班路、買菜路、散步路，美好的街道是城市最溫馨的名片。今年，該區(qū)以群眾反映集中的城市道路痛點、堵點問題為發(fā)力點和突破口，優(yōu)先打通群眾需求迫切的桂湖東路、黃家湖路等一批斷頭路。

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