極目新聞?dòng)浾?林楚晗
攝影記者 林楚晗
【資料圖】
實(shí)習(xí)生 邱美依 黃啟帆
近日,家住武漢市洪山區(qū)紅霞新村小區(qū)的市民徐爹爹向極目新聞(027-86777777)反映,地鐵5號(hào)線(xiàn)紅霞站即將開(kāi)通,但紅霞村附近的居民卻喜憂(yōu)參半。地鐵站與紅霞村之間相隔著一條馬路,大家想去乘坐地鐵只能繞行通過(guò)?!斑@里經(jīng)常有人圖方便,翻越馬路中央的護(hù)欄,很不安全,我們希望能夠增設(shè)天橋或人行橫道,方便大家出行?!毙斓f(shuō)。
經(jīng)實(shí)地調(diào)查后,記者將情況反映給了武漢地鐵集團(tuán)和洪山區(qū)交通大隊(duì),兩部門(mén)相關(guān)工作人員回復(fù)稱(chēng),白沙洲大道為城市快速路,不具備修建人行橫道的條件,但目前已有增設(shè)天橋的規(guī)劃,后續(xù)也將在目前已有的天橋上增設(shè)雨棚和人行扶梯。
“近在眼前”的地鐵站卻需繞行天橋通過(guò)
地鐵5號(hào)線(xiàn)沿白沙洲大道南北向鋪設(shè),位于紅霞村西側(cè)附近的小區(qū)有紅霞新村、紅霞名苑、紅霞雅苑、紅霞錦苑、書(shū)院世家5個(gè)小區(qū),還有武珞路小學(xué)愛(ài)家分校、黃家湖中學(xué)這兩所學(xué)校。
9月5日,記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地探訪(fǎng)后發(fā)現(xiàn),白沙洲大道上的行駛的車(chē)輛速度很快,路旁立有限速60km/h的標(biāo)志牌,馬路中央設(shè)有護(hù)欄,如果直接穿行十分危險(xiǎn)。“這里沒(méi)有安裝護(hù)欄的時(shí)候,橫穿馬路的人很多,已經(jīng)發(fā)生過(guò)好幾起交通事故了?!毙斓硎玖俗约旱膿?dān)憂(yōu):“附近有兩所學(xué)校,不少孩子放學(xué)后,為了圖省事,甚至?xí)^(guò)欄桿,家長(zhǎng)們很擔(dān)心學(xué)生的出行安全?!?/p>
徐爹爹表示現(xiàn)在居民想到地鐵站就必須通過(guò)天橋,目前已有紅霞天橋(包含紅霞西天橋、紅霞東天橋)和蔡家咀天橋,但是對(duì)于老年人來(lái)說(shuō),上階梯有些吃力,“兩架天橋之間距離也有點(diǎn)遠(yuǎn),對(duì)于老年人來(lái)說(shuō)上階梯有些吃力”,徐爹爹希望可以在白沙洲大道開(kāi)辟一條人行橫道或者是增設(shè)天橋。
相關(guān)部門(mén)回復(fù)已有增設(shè)天橋的規(guī)劃
從紅霞村想到紅霞地鐵站一共有兩條路,第一條是“紅霞村——紅霞西天橋——紅霞東天橋——地鐵站”,第二條是“紅霞村——蔡家咀天橋——地鐵站”。
記者沿著這兩條路步行,實(shí)測(cè)了繞行的耗時(shí),第一條路線(xiàn)長(zhǎng)度約一千米,以一個(gè)正常成年人的步行速度需要十幾分鐘;第二條路線(xiàn)長(zhǎng)度約500米,需要6分鐘,而對(duì)于行動(dòng)不便的老年人和中小學(xué)生而言,則需要花費(fèi)更長(zhǎng)的時(shí)間通過(guò)馬路。
居民的過(guò)街難題該如何解決?記者聯(lián)系到了武漢市公安局洪山區(qū)交通大隊(duì),詢(xún)問(wèn)是否可以增設(shè)人行橫道,其工作人員表示,白沙洲大道屬于城市快速路,車(chē)輛行駛速度較快,不具備增設(shè)人行橫道的條件。
據(jù)了解,徐爹爹曾向武漢城市留言板反映過(guò)此事,得到的回復(fù)是:“我司已向政府相關(guān)部門(mén)建議增設(shè)白沙洲大道過(guò)街設(shè)施及對(duì)既有的蔡家咀天橋和紅霞東天橋增設(shè)雨棚電梯?!?/p>
記者根據(jù)回執(zhí)單上的信息,撥打了武漢地鐵集團(tuán)有限公司的電話(huà),工作人員表示,目前已向相關(guān)規(guī)劃部門(mén)提出建議,并已有增設(shè)天橋的規(guī)劃,也會(huì)在蔡家咀天橋和紅霞東天橋增設(shè)雨棚電梯,后續(xù)將由洪山區(qū)人民政府負(fù)責(zé)實(shí)施。
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