“人民出行作為共享電單車的原創(chuàng)者,見證了共享電單車行業(yè)的發(fā)展歷程。”人民出行總裁胡北寒表示,在這個(gè)過(guò)程中,通過(guò)自身在一線的深度運(yùn)營(yíng),人民出行主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出解題思路。不僅僅是埋頭創(chuàng)新,還要精細(xì)運(yùn)營(yíng),通過(guò)依靠科學(xué)化、規(guī)范化的服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),形成企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力,成為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

幾年的時(shí)間里,人民出行將中國(guó)紅向全國(guó)各地發(fā)散,成為國(guó)內(nèi)騎行頻次較高的共享電單車品牌之一。作為國(guó)內(nèi)共享電單車運(yùn)營(yíng)的先行者,國(guó)內(nèi)高端共享電單車的領(lǐng)導(dǎo)者,也是90°與RFID精準(zhǔn)停車技術(shù)的開創(chuàng)者和AI視覺(jué)停車技術(shù)的首發(fā)者,在關(guān)注產(chǎn)品、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、研發(fā)的同時(shí),積極探索精細(xì)化管理樣板,用標(biāo)準(zhǔn)化手段,努力打造共享電單車發(fā)展的城市樣板。

承擔(dān)社會(huì)責(zé)任 優(yōu)化品牌創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化

企業(yè)是社會(huì)主體中的重要一員,也在新冠肺炎疫情防治工作中扮演重要角色。

早在2020年初疫情暴發(fā)之際,人民出行就迅速成立了公司內(nèi)部疫情防控工作小組,分別向武漢紅十字會(huì)捐贈(zèng)共計(jì)10萬(wàn)元人民幣,并為武漢醫(yī)務(wù)工作者和疫情工作人員提供車輛免費(fèi)騎行。

“當(dāng)石家莊疫情暴發(fā)之際,捐贈(zèng)防疫物資,用于一線抗疫工作人員疫情防護(hù)工作,并向一直奮戰(zhàn)在新冠肺炎疫情防控一線的人員表達(dá)敬意和慰問(wèn)。”數(shù)據(jù)顯示,截至目前,人民出行累計(jì)向武漢、石家莊等疫情災(zāi)區(qū)捐錢捐物價(jià)值達(dá)數(shù)萬(wàn)元,并成為多個(gè)城市的退役軍人就業(yè)見習(xí)基地。

在勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的同時(shí),人民出行還積極“走出去”,融入多個(gè)城市發(fā)展。

人民出行繼2020年進(jìn)入贛州市以來(lái),再次獲得了贛州市城市管理局和廣大群眾的認(rèn)可。

在過(guò)去的兩年中,人民出行在贛州市城市管理局為打造安全、便捷、高效的共享電動(dòng)車出行服務(wù)系統(tǒng),促進(jìn)市中心城區(qū)共享電動(dòng)車規(guī)范、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展,為市民綠色出行和安全文明騎行創(chuàng)造良好環(huán)境的管理考核中多次獲得綜合評(píng)定第一名的好成績(jī)。

科技賦能未來(lái)發(fā)展

全身搭載各類芯片傳感器,剎車模式下不供電;車座材質(zhì)達(dá)到IPX7級(jí)防水,研發(fā)的90°規(guī)范停車技術(shù)為例,該技術(shù)結(jié)合“GPS+北斗”雙衛(wèi)星精準(zhǔn)定位,并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),不僅大大降低了運(yùn)維成本,更破解了城市共享交通管理難題。

據(jù)悉,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)科技與硬件革新,聚焦共享單車亂停亂放的城市現(xiàn)象,人民出行以新尖科技解決“城市之癢”,以技術(shù)為強(qiáng)大支撐,將車輛停放做到規(guī)范與整齊,為城市治理與行業(yè)規(guī)范帶來(lái)良好的示范作用。

尤其是90°和RFID精準(zhǔn)停車技術(shù)以及AI視覺(jué)停車技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,有效解決停車難題,為城市道路的整齊有序停放作出了貢獻(xiàn)。

目前,人民出行市場(chǎng)覆蓋全國(guó)100多個(gè)城市,擁有超5000萬(wàn)騎行用戶,提供了10億多次安全服務(wù),相當(dāng)于繞地球56000多圈。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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