2022年，電動(dòng)汽車行業(yè)的“內(nèi)卷”勢頭越發(fā)明顯，一方面，中國電動(dòng)汽車銷量連續(xù)多年位居全球首位，用戶群體數(shù)量龐大，大量車企入駐賽道;另一方面，在豪華細(xì)分市場上各大品牌也紛紛發(fā)力，僅靠堆砌各式豪華配置已經(jīng)無法凸顯自身核心競爭力。在這樣的行業(yè)背景下，豪華suv車極星3(Polestar3)的思路令人眼前一亮，貫穿于設(shè)計(jì)始終的北歐式“純粹奢華”，彰顯了Polestar極星的獨(dú)到見解，也促使這輛豪華suv車以截然不同的風(fēng)格突破了當(dāng)下電動(dòng)汽車的內(nèi)卷格局。

以豪華suv車極星3(Polestar3)為轉(zhuǎn)型點(diǎn)，Polestar極星品牌發(fā)展?jié)u入佳境

2022年11月3日，Polestar極星發(fā)布官方聲明，公司已經(jīng)獲得16億美元的融資支持。新的資金將繼續(xù)投資產(chǎn)品、運(yùn)營和市場開拓，以確保該公司在未來的中長期增長計(jì)劃。根據(jù)Polestar極星首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath本人的表示，公司目前已經(jīng)獲得了足夠2023年前使用的充足資金，這對Polestar極星品牌現(xiàn)有車型的生產(chǎn)制造以及未來新車的開發(fā)將是有力的支持。

根據(jù)Polestar極星此前的規(guī)劃，該品牌將在2026年前再推出三款新車，其中可以預(yù)見的是即將在2024年發(fā)布的中大型轎跑SUV極星4(Polestar4)和四門轎跑車極星5(Polestar5)。

嗅覺敏銳的資本市場做出的此番回應(yīng)，是對Polestar極星品牌的肯定。以極星3(Polestar3)為轉(zhuǎn)型節(jié)點(diǎn)開始，這款車也奠定了Polestar極星品牌全新的品牌格調(diào)，當(dāng)然更重要的則是對于更高端、更豪華電動(dòng)車市場的探索。新投資的加入對于Polestar極星品牌的發(fā)展自然是如虎添翼，同時(shí)也印證了資本市場對于這個(gè)品牌表現(xiàn)出足夠的樂觀和信心。

從短期來看，Polestar極星品牌也正在努力實(shí)現(xiàn)“2022年向客戶交付5萬輛汽車”的目標(biāo)。根據(jù)此前Polestar極星發(fā)布的三季度財(cái)報(bào)來看，截至9月底，Polestar極星汽車全球交付達(dá)到30424輛，同比增長100%;前三季度營收達(dá)14.8億美元，毛利潤達(dá)5700萬美元。根據(jù)預(yù)測，Polestar極星2022年全年?duì)I收將達(dá)到約24億美元，同比增長約80%。

良好的財(cái)務(wù)表現(xiàn)同樣是資本市場信心的來源，隨著主銷車型穩(wěn)定交付為公司帶來持續(xù)利潤，以極星3(Polestar3)為起點(diǎn)的新車型也將在未來讓這個(gè)品牌漸入佳境。根據(jù)Polestar極星此前的規(guī)劃，該公司希望在2023年實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)平衡，在2025年實(shí)現(xiàn)首次盈利，銷量目標(biāo)達(dá)到29萬輛。隨著極星3(Polestar3)以及后續(xù)新車的發(fā)布，這一目標(biāo)也將逐步成為現(xiàn)實(shí)。

豪華suv車極星3(Polestar3)詮釋電動(dòng)時(shí)代的“豪華”定義

針對以極星3(Polestar3)發(fā)布為起點(diǎn)的品牌轉(zhuǎn)型，市場都給予了Polestar極星品牌充足的正向反饋和市場信心，可見極星3(Polestar3)確實(shí)是一臺(tái)具有足夠魅力的新產(chǎn)品。這輛全新的豪華中大型純電動(dòng)SUV目前在國內(nèi)推出兩款車型，售價(jià)88-103萬元。

來自于Precept概念車的設(shè)計(jì)語言賦予極星3(Polestar3)全新的頭燈和C字形貫穿式尾燈樣式，平直的線條和立體的曲面構(gòu)成了新車的整體設(shè)計(jì)語言。極星3(Polestar3)溜背設(shè)計(jì)的后部車頂增添了動(dòng)感，結(jié)合從車頭到車尾的整體空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)帶來了0.29Cd風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)秀表現(xiàn)，完美融合了設(shè)計(jì)師的靈感表達(dá)和新車的運(yùn)動(dòng)特性。

極星3(Polestar3)的內(nèi)飾風(fēng)格則很好的統(tǒng)一了傳統(tǒng)與未來——其對于豪華的表達(dá)來自于現(xiàn)代家裝中常見的北歐風(fēng)格來填充整個(gè)內(nèi)飾，質(zhì)感的體現(xiàn)則是靠木紋、金屬、皮質(zhì)等材料的有機(jī)搭配;而直觀的科技化配置來源于駕駛員前方的懸浮式液晶儀表和中控臺(tái)上14.5英寸的縱置大屏。極星3(Polestar3)車機(jī)采用原生安卓車載系統(tǒng)，并依據(jù)本土化進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，支持科大訊飛、高德地圖、華為應(yīng)用市場、網(wǎng)易云音樂等主要App。Polestar極星對于“豪華質(zhì)感”與“未來科技”的分化設(shè)置起到了相輔相成的作用，也表達(dá)了Polestar極星品牌對于電動(dòng)時(shí)代豪華感的特別理解。

豪華suv車極星3(Polestar3)于細(xì)節(jié)處展現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)，貫徹人文關(guān)懷

在Polestar極星看來，豪華同樣意味著細(xì)致入微的人文關(guān)懷。新車通過車內(nèi)大量環(huán)?？苫厥詹馁|(zhì)的運(yùn)用，去除了以往新車不可避免的車內(nèi)異味，將豪華理念深入駕乘者的嗅覺以及健康層面，將更極致的豪華表達(dá)做到了以人為本的境界。極星3(Polestar3)的豪華理念更偏重于感覺上的協(xié)調(diào)與舒適，并沒有當(dāng)下電動(dòng)車喜好的強(qiáng)烈感官刺激，這種對于豪華質(zhì)感的表現(xiàn)也為我們提供了新的案例。

而在你看不到的地方，極星3(Polestar3)配備了英偉達(dá)DRIVE(NVIDIA DRIVE)中央處理器，標(biāo)配5個(gè)雷達(dá)、5個(gè)外部攝像頭和12個(gè)超聲波傳感器;前臉的“SmartZone”區(qū)域集成了多個(gè)前方傳感器、1個(gè)帶加熱功能的毫米波雷達(dá)和1個(gè)攝像頭。復(fù)雜的傳感器設(shè)置將為新車帶來更加智能的駕駛輔助體驗(yàn)，同時(shí)也表現(xiàn)了Polestar極星品牌對于主動(dòng)安全的一貫高標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)中國市場的極星3(Polestar3)提供輔助駕駛套件的標(biāo)配，額外提供來自Luminar的雷達(dá)和英偉達(dá)提供的額外控制單元，并增加3個(gè)攝像頭、4個(gè)超聲波傳感器、前后視攝像頭清洗功能，可提供車輛周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)探測，支持車輛對周圍環(huán)境進(jìn)行更加全面的3D掃描。

最后作為一輛車的本質(zhì)，基于全新一代SPA2平臺(tái)打造的極星3(Polestar3)同樣保證動(dòng)力和底盤的豪華體驗(yàn)。配備以后置電機(jī)為主的前后雙電機(jī)系統(tǒng)，111kWh的電池包來自寧德時(shí)代，CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)670公里。而行走機(jī)構(gòu)上極星3(Polestar3)采用了前雙叉臂后integral link多連桿的懸架配備，自適應(yīng)雙腔空氣懸架和減震器提供三檔車身高度調(diào)節(jié)，減震器能夠以500Hz的頻率根據(jù)路況變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。

在如今豪華純電汽車普遍追求張揚(yáng)外放的環(huán)境中，豪華suv車極星3(Polestar3)顯得尤為獨(dú)特。它的設(shè)計(jì)延續(xù)了品牌北歐式的極簡主義美學(xué)理念，克制內(nèi)斂，但內(nèi)涵豐富，這類純粹奢華藝術(shù)只有真正懂它的人才能深刻領(lǐng)悟。自極星3(Polestar3)開始，未來幾年P(guān)olestar極星將會(huì)發(fā)布更多全新車型，將更充分地展現(xiàn)出品牌個(gè)性，為用戶帶來獨(dú)立思考下的“奢華純境”。

關(guān)鍵詞：