大疫三年，在舉國(guó)歡慶管控全面放開(kāi)的時(shí)候，很多人開(kāi)始計(jì)劃著一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。城郊出游顯然已經(jīng)滿足不了人們壓抑許久的內(nèi)心，雪山探秘的確是個(gè)更具吸引力的選擇。最近，哈弗H9就和車(chē)主們一同前往“大美川西”，在雪山勝地呼吸最新鮮的空氣、觀賞震撼心靈的云海、朝拜圣山之巔。

72個(gè)小時(shí)的陪伴途中，哈弗H9陪伴車(chē)友們翻越海拔4000多米的埡口，也走過(guò)一馬平川的通途，無(wú)論是云霧盡頭的圣山之所，還是巔峰之路上的艱險(xiǎn)羈絆，在地處四川盆地西緣山地和青藏高原的過(guò)渡地帶，復(fù)雜多樣的地貌與氣候反而為哈弗H9提供了一個(gè)展現(xiàn)實(shí)力的舞臺(tái)。

橫看成嶺側(cè)成峰，不同路途條件下的哈弗H9，其產(chǎn)品力也有著不同的表現(xiàn)。比如，在寬闊平整的318公路，哈弗H9 L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)就帶來(lái)了非常強(qiáng)大的駕駛便捷性;而在遼闊悠遠(yuǎn)的塔公草原，險(xiǎn)灘、泥地、沙地遍布，哈弗H9的全地形控制系統(tǒng)又能無(wú)條件適應(yīng)，讓駕乘者感受到一切盡在掌握的“掌控感”。

不僅如此，穿越雪山途中最驚險(xiǎn)的蜿蜒山路，哈弗H9也毫不畏懼，哈弗H9搭載的越野黑科技低速越野巡航+轉(zhuǎn)向輔助，大大提升極限路況下的機(jī)動(dòng)性能，并且在前/后橋電控式差速鎖+中央多片離合器式差速器的加持下，即便是臨近亞拉雪山與貢嘎雪山觀景臺(tái)的高坡、碎石、深坑等極限路況，哈弗H9也可以極限脫困，完全不在怕的。

本次行程中最艱難的一段路程，就是從木雅大寺開(kāi)始的一段山路。要知道，這段路有將近20km的非鋪裝路面，很多越野車(chē)在這段路途中的表現(xiàn)都差強(qiáng)人意，因此，這單路途不僅是對(duì)野外越野技術(shù)的考核，更是對(duì)哈弗H9專業(yè)越野性能的一次檢驗(yàn)。令人欣喜的是，哈弗H9搭載了2.0T+8AT的動(dòng)力系統(tǒng)，額定功率165kW，最大扭矩也可達(dá)385N·m，隨著海拔的不斷升高，帶來(lái)的動(dòng)力儲(chǔ)備卻非常充足。同時(shí)H9的動(dòng)力響應(yīng)也非常靈敏，加92#汽油的“草料”，在經(jīng)濟(jì)性上也很適合高原越野。

三天路程中，哈弗H9與車(chē)友們一同在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、山野間穿梭，用它對(duì)于新世代越野生活的理念，營(yíng)造出了獨(dú)有的越野舒享豪華體驗(yàn)。尤其是其大五座結(jié)構(gòu)提升后排乘坐舒適性及空間實(shí)用性，以及完全不輸百萬(wàn)豪車(chē)的靜謐性，再加上聲紋面部識(shí)別，高品質(zhì)音響……等豐富的、人性化的豪華配置，讓人們心目中的“硬派越野”變得柔軟、貼心起來(lái)。

現(xiàn)在比較令人心動(dòng)的是時(shí)值年終感恩回饋，哈弗H9推出系列終端福利，進(jìn)一步降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻：現(xiàn)只需4萬(wàn)多便可把新車(chē)開(kāi)回家，5年的還款周期，減輕您的還款壓力;或者還可選擇3年0息，每天最低還款93元，無(wú)利息負(fù)擔(dān)便可輕松擁有一輛哈弗H9。當(dāng)然，如果您想以舊換新的話，還有20000元的置換補(bǔ)貼，乘用車(chē)或皮卡車(chē)用戶都能參加，實(shí)惠可見(jiàn)。

對(duì)于喜歡探險(xiǎn)的越野愛(ài)好者而言，每一場(chǎng)旅途都是戰(zhàn)勝自己、戰(zhàn)勝未知的過(guò)程，而哈弗H9顯然是探險(xiǎn)途中的“最佳伴侶”，趕上年終活動(dòng)，的確是個(gè)千載難逢的入手哈弗H9的最好機(jī)會(huì)。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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