相信每個(gè)人在第一次買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)遇到“既要……又要……”的尷尬局面，既想要續(xù)航時(shí)間超長(zhǎng)，又想要性能強(qiáng)悍，還想要價(jià)格劃算，最后只能發(fā)現(xiàn)“理想很豐滿(mǎn)，現(xiàn)實(shí)很骨感。”但是不得不說(shuō)，隨著中國(guó)自主品牌的技術(shù)和產(chǎn)品越做越強(qiáng)，如今的汽車(chē)品牌們也是真的“寵粉”，很多看起來(lái)不合理的要求居然真的可以做到，比如長(zhǎng)城汽車(chē)最近上新的這款哈弗梟龍MAX，在我來(lái)看就是典型代表。

在今年的上海車(chē)展上，哈弗展臺(tái)如約而至，在7.1展館安營(yíng)扎寨，而在其帶來(lái)的諸多新車(chē)中，哈弗梟龍&哈弗梟龍MAX這兩款新車(chē)可謂格外耀眼。首先，哈弗梟龍MAX車(chē)身長(zhǎng)寬高為4758*1895*1725mm，軸距達(dá)到2800mm。典型的中型SUV尺寸，比宋PLUSDM-i大了一圈，空間也更加舒適。此外，哈弗梟龍MAX身上還帶了長(zhǎng)城汽車(chē)獨(dú)家研發(fā)的全新一代CoffeeOS智能座艙系統(tǒng)，進(jìn)入車(chē)內(nèi)的第一感受就是中控臺(tái)貫穿一體式的屏幕超有科技感，同時(shí)還搭載了咖啡智能駕駛系統(tǒng)，支持L2+級(jí)智能駕駛輔助，不用擔(dān)心新手駕馭不了這臺(tái)大車(chē)，因?yàn)樗闹悄茌o助功能真的非常強(qiáng)大。

從展館出來(lái)之后，我又忍不住搜了搜哈弗梟龍MAX的資料，發(fā)現(xiàn)這款新車(chē)的亮點(diǎn)還不止如此。不久前，在眾多資深媒體的見(jiàn)證下，哈弗梟龍MAX完成了首次媒體試駕活動(dòng)。有媒體評(píng)價(jià)道：“從哈弗梟龍MAX的動(dòng)力系統(tǒng)特征可以看出，在中低速時(shí)，駕駛特性無(wú)限接近純電車(chē)型，起步輕快，動(dòng)力絲滑。在進(jìn)入中高速階段后或者需要?jiǎng)恿χС謺r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)介入提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，無(wú)論處于何種模式下，這套Hi4系統(tǒng)在動(dòng)力分配以及切換速度方面都沒(méi)有什么槽點(diǎn)。”可以看出，這輛SUV所搭載的Hi4智能四驅(qū)電混系統(tǒng)駕駛體驗(yàn)相比其他品牌的兩驅(qū)混動(dòng)產(chǎn)品具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，畢竟四驅(qū)車(chē)比兩驅(qū)車(chē)好這個(gè)簡(jiǎn)單的道理也不用我多說(shuō)了。

看到這里，你可能要說(shuō)了，就算它有這些優(yōu)點(diǎn)，但是其他車(chē)企也不是沒(méi)有四驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng)，三四十萬(wàn)的蔚小理也不是沒(méi)有這些智能配置。但是在這里我必須指出一個(gè)重點(diǎn)，那就是長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)預(yù)告過(guò)哈弗梟龍MAX將以“兩驅(qū)的價(jià)格平替四驅(qū)”，也就是說(shuō)這輛車(chē)在價(jià)格上對(duì)標(biāo)的是市面上同級(jí)別的兩驅(qū)混動(dòng)車(chē)型！這樣一看，我們對(duì)它的最終售價(jià)應(yīng)該就已經(jīng)有一個(gè)基本的猜測(cè)了，這個(gè)價(jià)格配上三四十萬(wàn)的配置，你說(shuō)香不香？所以，如果你想買(mǎi)一臺(tái)要求高但預(yù)算又不能太高的混動(dòng)車(chē)，來(lái)哈弗展臺(tái)看看就對(duì)了！

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