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      新能源汽車(chē)時(shí)代,汽車(chē)電子市場(chǎng)迎來(lái)大爆發(fā),汽車(chē)電子企業(yè)的品牌營(yíng)銷(xiāo)差異化出路在哪?
      2023-06-15 10:19:18 來(lái)源:中國(guó)焦點(diǎn)日?qǐng)?bào)網(wǎng)

      據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2023年一季度,汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為505.7萬(wàn)輛,同比下降7.8%。而新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為134.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.4%。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)正在成為我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的新看點(diǎn)。

      智能汽車(chē)時(shí)代,汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?/strong>

      隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈也逐漸向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向變革,而新能源汽車(chē)電子成本占整車(chē)成本的比重高達(dá)47%-65%,也驅(qū)動(dòng)了全球汽車(chē)電子市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)未來(lái),隨著新能源汽車(chē)逐漸從高端車(chē)配置向低端車(chē)滲透,汽車(chē)電子在乘用車(chē)成本中的比重將持續(xù)提升。

      據(jù)Statista數(shù)據(jù)顯示,2020年,全球汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模約為2180億美元,到2028年,全球汽車(chē)電子市場(chǎng)有望達(dá)到4000多億美元,增長(zhǎng)逾80%,年復(fù)合增長(zhǎng)8%左右。而在中國(guó),預(yù)計(jì)到2026年,汽車(chē)電子行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)到1486億美元。

      汽車(chē)電子細(xì)分市場(chǎng)空間相對(duì)穩(wěn)定,汽車(chē)電子企業(yè)存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈

      雖然汽車(chē)電子市場(chǎng)增長(zhǎng)空間巨大,然而從汽車(chē)電子的細(xì)分市場(chǎng)份額分布來(lái)看,汽車(chē)電子細(xì)分市場(chǎng)整體競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,市場(chǎng)空間相對(duì)穩(wěn)定,份額相差不大。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,占比最多的是動(dòng)力控制系統(tǒng),占整體市場(chǎng)的28.7%。其次為底盤(pán)與安全控制系統(tǒng),占比26.7%;車(chē)身電子占22.8%,車(chē)載電子占21.8%。

      (數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理)

      因此,對(duì)于汽車(chē)電子企業(yè)而言,意味著存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。想要在市場(chǎng)空間基本穩(wěn)定的局面下?lián)屨几嗍袌?chǎng)份額,除了在產(chǎn)品、技術(shù)方面具備過(guò)硬的實(shí)力外,還需要在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)上與時(shí)俱進(jìn),以用戶(hù)需求為導(dǎo)向,通過(guò)差異化的品牌形象、產(chǎn)品與服務(wù)傳播手段,向用戶(hù)深度滲透產(chǎn)品價(jià)值,強(qiáng)化品牌印象。

      除了受外部激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的影響,汽車(chē)電子類(lèi)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)拓展還受行業(yè)本身屬性的影響。汽車(chē)電子屬于工業(yè)制造領(lǐng)域,由于工業(yè)產(chǎn)品本身具有產(chǎn)品參數(shù)規(guī)范性強(qiáng)、技術(shù)復(fù)雜、服務(wù)要求高等特性,企業(yè)在產(chǎn)品銷(xiāo)售、用戶(hù)服務(wù)方面也面臨著一系列的難題,導(dǎo)致?tīng)I(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)效率不高,不利于市場(chǎng)拓展。

      打造了汽車(chē)電子3D云展廳,讓企業(yè)的品牌形象、產(chǎn)品與服務(wù)3D可視化,走差異化路線(xiàn)

      基于汽車(chē)電子行業(yè)激烈的外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境以及行業(yè)屬性本身帶來(lái)的市場(chǎng)拓展的局限性,國(guó)內(nèi)一家叫虹科的工業(yè)制造高科技企業(yè),在汽車(chē)電子業(yè)務(wù)板塊的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上,攜手全棧式3D數(shù)字化解決方案提供商積木易搭,打造了汽車(chē)電子3D云展廳。在3D數(shù)字空間內(nèi),利用3D數(shù)字化技術(shù)將抽象的產(chǎn)品3D立體可視化;利用3D數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)將服務(wù)過(guò)程透明化、可視化等,真實(shí)還原企業(yè)線(xiàn)下展銷(xiāo)場(chǎng)景,企業(yè)品牌形象深入人心。

      據(jù)了解,虹科是工業(yè)制造業(yè)高新技術(shù)企業(yè),公司產(chǎn)品與服務(wù)涵蓋工業(yè)和制造業(yè)的自動(dòng)化和數(shù)字化、汽車(chē)研發(fā)測(cè)試、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的解決方案;醫(yī)藥和風(fēng)電行業(yè)等的環(huán)境監(jiān)測(cè);半導(dǎo)體、軌道交通、航空航天等測(cè)試測(cè)量方案等。其中,虹科在汽車(chē)電子領(lǐng)域的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)超過(guò)10年。

      科技風(fēng)3D展廳,彰顯未來(lái)科技感,專(zhuān)題展廳聚焦公司汽車(chē)電子主打解決方案

      汽車(chē)電子類(lèi)產(chǎn)品的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、功能說(shuō)明、生產(chǎn)流程等復(fù)雜且抽象,產(chǎn)品多給人冰冷的距離感。為了打破公司產(chǎn)品給予大眾的固有印象,彰顯企業(yè)的高端科技形象,積木易搭旗下的3D數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)展示服務(wù)平臺(tái)視創(chuàng)云展,為虹科打造了具有未來(lái)感的炫酷科技風(fēng)3D展廳。展廳結(jié)合虹科在汽車(chē)電子領(lǐng)域的主打產(chǎn)品與服務(wù),打造了車(chē)載以太網(wǎng)/TSN專(zhuān)區(qū)、汽車(chē)總線(xiàn)專(zhuān)區(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)專(zhuān)區(qū)、電子測(cè)試與驗(yàn)證專(zhuān)區(qū)、自動(dòng)駕駛專(zhuān)區(qū)五大解決方案專(zhuān)題展廳。

      (虹科線(xiàn)上3D展廳內(nèi)的產(chǎn)品模型與介紹視頻)

      各專(zhuān)題展廳根據(jù)實(shí)際營(yíng)銷(xiāo)需求,利用產(chǎn)品3D模型、產(chǎn)品與服務(wù)介紹圖文、視頻等進(jìn)行線(xiàn)上布展。通過(guò)二維與三維、文字結(jié)合圖片、視頻等多種信息傳播方式,多元化詮釋公司產(chǎn)品與服務(wù)。比如,虹科將詳細(xì)講解各類(lèi)汽修原理、汽車(chē)電子產(chǎn)品模型操作演示等多個(gè)場(chǎng)景應(yīng)用操作原創(chuàng)視頻內(nèi)容融入線(xiàn)上3D展廳,用戶(hù)進(jìn)入展廳點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)視頻按鈕即可播放查看。在每個(gè)展廳的展臺(tái)上布置了產(chǎn)品目錄手冊(cè),詳細(xì)介紹產(chǎn)品。用戶(hù)通過(guò)陳放在展臺(tái)上的產(chǎn)品目錄手冊(cè),能夠詳細(xì)了解虹科各項(xiàng)產(chǎn)品的功能、應(yīng)用場(chǎng)景、參數(shù)等詳細(xì)信息。

      (展廳內(nèi)的產(chǎn)品功能介紹視頻)

      (展廳內(nèi)的產(chǎn)品目錄手冊(cè))

      此外,相較于線(xiàn)下展廳,視創(chuàng)云展線(xiàn)上3D展廳具有24小時(shí)在線(xiàn)開(kāi)放的特性,用戶(hù)通過(guò)鏈接即可進(jìn)入虹科的線(xiàn)上3D展廳內(nèi)進(jìn)行自主漫游,參觀了解企業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù)及品牌實(shí)力等。用戶(hù)對(duì)于企業(yè)產(chǎn)品存有疑惑或是感興趣,可通過(guò)展廳內(nèi)的評(píng)論留言功能向企業(yè)發(fā)起咨詢(xún)。也可以通過(guò)企業(yè)在線(xiàn)上3D展廳內(nèi)留的聯(lián)系方式找到專(zhuān)人進(jìn)行咨詢(xún)。企業(yè)線(xiàn)上3D展廳無(wú)需專(zhuān)人接待,省去了人力成本。

      而通過(guò)企業(yè)展廳后臺(tái)的訪(fǎng)客統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)分析等運(yùn)營(yíng)管理工具,虹科能夠全面了解進(jìn)入展廳的用戶(hù)的潛在需求,做好客戶(hù)洞察,了解用戶(hù)心理。

      2.3D展廳內(nèi)VR直播,專(zhuān)家連麥,同頻互動(dòng),賦予企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)更多表達(dá)力

      除了利用視創(chuàng)云展的線(xiàn)上3D展廳展示產(chǎn)品與服務(wù)之外,在營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)策劃方面,虹科充分利用了3D展廳內(nèi)的「VR直播」功能,針對(duì)用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品功能、使用方法等內(nèi)容在展廳內(nèi)做主題式直播活動(dòng)。通過(guò)“高互動(dòng)感+3D沉浸式展廳+直播”的創(chuàng)意新玩法,為公司營(yíng)銷(xiāo)展示賦予更多表達(dá)力。

      展廳內(nèi)的「VR直播」有著1對(duì)1、1對(duì)多同屏互動(dòng)、靈活連麥互動(dòng)等功能,虹科的工程師們通過(guò)直播的方式向參展觀眾介紹虹科線(xiàn)上3D展廳的各個(gè)功能區(qū),用戶(hù)可在線(xiàn)上3D展廳內(nèi)沉浸式實(shí)時(shí)互動(dòng),并跟隨工程師們的直播講解一起探索了解企業(yè)產(chǎn)品。

      (技術(shù)專(zhuān)家在線(xiàn)連麥答疑)

      同時(shí),進(jìn)入展廳的用戶(hù)也可以跟工程師們進(jìn)行連麥交流,工程師們也可以在線(xiàn)解答用戶(hù)對(duì)于虹科產(chǎn)品的功能、使用方法等方面的疑惑。一場(chǎng)「VR直播」活動(dòng)下來(lái),讓企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)在第一時(shí)間就抓住觀眾眼球,并在三維立體空間里,通過(guò)直播互動(dòng)的方式,將公司產(chǎn)品與服務(wù)拓展成為與每個(gè)進(jìn)入展廳的用戶(hù)的多連接、多互動(dòng)的觸點(diǎn)總和,讓觀眾主動(dòng)對(duì)公司產(chǎn)品與服務(wù)產(chǎn)生濃厚的興趣,化被動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)為主動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)。

      (「VR直播」,用戶(hù)互動(dòng)熱情高漲)

      在線(xiàn)上3D展廳的各專(zhuān)題展示區(qū)內(nèi),虹科可以根據(jù)公司每個(gè)季度的汽車(chē)電子營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃或是公司新品發(fā)布計(jì)劃等進(jìn)行主題式布展及營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)專(zhuān)題策劃。

      通過(guò)搭建企業(yè)線(xiàn)上3D展廳,結(jié)合展廳內(nèi)的多種營(yíng)銷(xiāo)增值服務(wù)功能,虹科為客戶(hù)提供更形象、更接地氣、3D可視化的高質(zhì)量服務(wù),讓冰冷抽象的工業(yè)制造類(lèi)產(chǎn)品能夠更靈活多面地呈現(xiàn),提升品牌營(yíng)銷(xiāo)表達(dá)力度,深入滲透用戶(hù)感知。

      當(dāng)汽車(chē)市場(chǎng)駛?cè)胫悄芷?chē)時(shí)代,汽車(chē)電子類(lèi)企業(yè)如何利用3D、VR、AR等新興技術(shù),更好地向市場(chǎng)傳遞企業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)的價(jià)值,提升品牌辨識(shí)度及精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)能力,顯然虹科通過(guò)攜手積木易搭的視創(chuàng)云展平臺(tái)搭建線(xiàn)上3D展廳,已經(jīng)探索出了一條適合彰顯企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)優(yōu)勢(shì)以及品牌特色的差異化之路。

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