如今新能源汽車銷量持續(xù)向好，但一些有特色的燃油車、混動車，也依然受追捧。甚至比想象中還受歡迎。從大城市搖號形式控制的還是燃油車、油混車就可以看出，如果大家真的不認(rèn)可油車和油混車，沒有購買它們的沖動，那搖號本身也就沒了意義。

單說油混車，因?yàn)殡姵厝萘啃?，所需占用的車輛空間更小，就能夠留出更多車內(nèi)空間，由此得來更寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。而且對比純電沒有能量回收，駕乘時完全不會有點(diǎn)頭的眩暈感。最重要的是，歷經(jīng)更長時間市場考驗(yàn)的油混車才是真真做到了續(xù)航零焦慮，省錢又省心。而要說這其中的代表車型，蟬聯(lián)保值率排行第一、自主油混銷量第一的第二代傳祺GS8絕對榜上有名。

就在今年6月30日，2024款傳祺GS8正式官宣上市，推出領(lǐng)航兩驅(qū)豪華智聯(lián)版、領(lǐng)航四驅(qū)豪華智聯(lián)版、雙擎兩驅(qū)尊貴版、雙擎四驅(qū)尊貴版共四個配置，全系標(biāo)配7座版本，售價從18.68萬元到24.68萬元，和原第二代GS8相比，主打一個“升艙不升價。

新車提供暗夜凌影內(nèi)飾、墨璽綠影內(nèi)飾和全新星露谷宇棕色內(nèi)飾3種選擇，全系標(biāo)配8155芯片、方向盤加熱等配置，從豪華細(xì)節(jié)，安全科技和駕駛樂趣上為消費(fèi)者帶來更豪華更智能的進(jìn)階體驗(yàn)。

（星露谷宇棕色內(nèi)飾）

與此同時，購車更可享受“七大上市禮”：針對傳祺品牌老用戶置換補(bǔ)貼至高20000元的限時置換禮；5年或15萬公里整車質(zhì)保的超長質(zhì)保禮；混動車型動力電池在8年或20萬公里質(zhì)?；A(chǔ)上，為首任車主（非營運(yùn)車輛）提供不限年限、不限里程的動力電池延保服務(wù)的電池?zé)o憂禮；金融貼息至高5000元的金融貼息禮；終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年免費(fèi)娛樂流量（6G/月）的暢享流量禮；5年免費(fèi)道路救援服務(wù)的出行無憂禮；3000元可享豪華品牌音響、4000元可享豪華座椅升艙的特惠升艙禮，全方位助力高品質(zhì)出行生活的實(shí)現(xiàn)。

全系標(biāo)配加熱方向盤，還有新內(nèi)飾，真香！

要說新車的變化點(diǎn)，具體來看，在外觀上，2024款傳祺GS8雙擎系列在代表王者龍圖騰的龍鱗翼前臉造型基礎(chǔ)上，新增藍(lán)色專屬G logo車標(biāo)，跟燃油的領(lǐng)航系列有更明顯的區(qū)分。

（混動車型logo增加藍(lán)色標(biāo)識）

在內(nèi)飾上，除了前文提到的3中內(nèi)飾車色，在新增的棕色內(nèi)飾，則以輕奢麂皮的細(xì)膩質(zhì)感點(diǎn)綴空間，同時前排座椅也新增手動2向調(diào)節(jié)枕，更全系新增標(biāo)配方向盤加熱，配合最優(yōu)人體力學(xué)設(shè)計(jì)“將軍椅”，雙擎系列更將門飾板升級為超細(xì)纖維麂皮質(zhì)感門飾板，全面提升內(nèi)飾豪華檔次，讓每一趟旅程都舒適伴隨。

（星露谷宇棕色內(nèi)飾圖，6座版）

（暗夜凌影內(nèi)飾圖，7座版）

值得一提的是，2024款傳祺GS8雙擎系列還提供可選裝的6座“頭等專享”豪華座椅舒適包，包含主副駕座椅按摩，二排座椅加熱，副駕老板鍵等多項(xiàng)進(jìn)階舒享功能，豪華舒適更上一層樓。

全系升級8155芯片，雙擎更有BSD盲區(qū)監(jiān)測，真安全！

在智能化體驗(yàn)上，2024款傳祺GS8全系升級高通驍龍8155芯片，更流暢的車機(jī)體驗(yàn)帶來更智能的出行。

在消費(fèi)者最關(guān)注的安全方面，2024款傳祺GS8雙擎系列標(biāo)配BSD盲區(qū)監(jiān)測、LCA變道輔助、RAW后碰撞預(yù)警等7項(xiàng)安全輔助功能，配合30吋的HUD抬頭顯示、540°透明底盤、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等配置，全面覆蓋安全死角，守護(hù)家人的每次出行。在被動安全方面。第二代GS8曾憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì)以及車身工藝技術(shù)，剛上市不久便斬獲“2021中國十佳車身”大獎，去年8月更高度還原真實(shí)貨車壓頂交通事故，成功抵抗住了自身重量近7倍的27噸大貨車側(cè)翻壓頂，硬核的主被動安全技能讓全家放心。

（GS8成功挑戰(zhàn)27噸重載貨車行進(jìn)中側(cè)翻壓頂）

四驅(qū)系統(tǒng)升級，更有超長續(xù)航，真好掌控

對于鐘情于駕駛樂趣的消費(fèi)者，2024款傳祺GS8領(lǐng)航系列四驅(qū)豪華智聯(lián)版將四驅(qū)系統(tǒng)升級為博格華納第六代扭矩管理器，減輕整車重量同時獲得更大的扭矩承受和更快的響應(yīng)速度，配合有“國產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”之稱的鉅浪動力高功率2.0T GDI發(fā)動機(jī)+愛信第三代8AT組成的黃金動控組合，加上同級獨(dú)有的AVDC影子車手，滿足消費(fèi)者多場景駕駛需求。

2024款傳祺GS8雙擎系列則是兼顧油耗和動力的家用好幫手，作為首款采用廣汽自研的2.0TM米勒循環(huán)發(fā)動機(jī)與THS混動系統(tǒng)匹配的車型，兩驅(qū)雙擎版的NEDC百公里油耗僅需5.3L，加滿一箱油能輕松跑1000公里，簡直不要太省油！

從市場來看，現(xiàn)在“卷到離譜”的車圈，在其中能夠持續(xù)煥發(fā)生命力的車企，多少都有點(diǎn)真本事在身上。尤其是被新能源沖擊之下的燃油、混動車，一定要拿出實(shí)力與誠意，向著更高性能進(jìn)化，才能真正滿足消費(fèi)者的需求。筆者相信，以2024款傳祺GS8過硬的產(chǎn)品素質(zhì)，加上“交個朋友”般的售價與銷售政策，在未來一定有望繼續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場。

畢竟品牌與消費(fèi)者的雙向奔赴，才是王道。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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