2022年5月4日11時6分，從西安開出的X9607次西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列抵達欽州鐵路集裝箱中心站，這是我國陸路啟運港退稅試點政策實施后首列享受退稅的西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列，合計享受退稅達18萬元人民幣。

今年3月份，財政部、海關總署、稅務總局聯(lián)合印發(fā)《關于陸路啟運港退稅試點政策的通知》，該政策明確由西安港啟運貨物，經(jīng)由阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸及廣西北部灣港離境的可在西安港辦理出口退稅，企業(yè)辦稅時間由過去平均1個月減少至2到3天。

據(jù)了解，X9607次海鐵聯(lián)運班列于4月29日從西安國際港開出，班列主要搭載的貨品為純棉半漂布和化肥，該批貨物將在欽州港換乘集裝箱船出海至印度尼西亞，標志著廣西北部灣港成為全國首個享受陸路啟運港退稅試點政策的沿海港口。

為保障此次班列到達后能快速卸車，廣西鐵路部門從運輸組織、貨運調度等方面加強各部門的聯(lián)動協(xié)調，持續(xù)加強與海關、港口、欽州鐵路集裝箱中心站的溝通，了解班列預定到達時間，采用“優(yōu)先取送、優(yōu)先對位、優(yōu)先卸車”的“三優(yōu)先”原則，提前安排20臺倒運車加快貨物的倒運效率，保障班列到達后立刻卸車，及時轉運出海。

“西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列+RCEP+陸路啟運港退稅試點政策”的疊加，為企業(yè)提供一條穩(wěn)定、安全、高效、便捷的運輸通道，有助于中西部地區(qū)外貿產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈暢通運轉，有效激發(fā)市場活力、增強發(fā)展內生動力，對高質量共建“一帶一路”、構建國內國際雙循環(huán)新發(fā)展格局，支持內陸企業(yè)開拓“一帶一路”沿線國家市場具有重要意義。( 傅琦恩 岑通)

關鍵詞： 廣西北部灣港 陸路啟運港退稅試點政策 沿海港口 陸海新通道