在相關(guān)政策調(diào)整之后，MPV市場(chǎng)逐漸成為了市場(chǎng)新生態(tài)下的又一個(gè)風(fēng)口，各大品牌對(duì)此給予了高度關(guān)注，紛紛推出相應(yīng)產(chǎn)品力求能夠提前占領(lǐng)市場(chǎng)。在不久之前，消費(fèi)者已經(jīng)比較熟悉的騰勢(shì)D9成功超越別克GL8登頂MPV銷量一哥寶座，不過該車的起售價(jià)格高達(dá)33.58萬元，對(duì)于許多家庭用戶來說難以承受，今天讓我們把預(yù)算放低一下，來看一臺(tái)售價(jià)更接地氣的車型，它便是來自于一汽奔騰品牌的全新車型M9。

奔騰M9于上海車展期間正式發(fā)布，該車共推出兩款配置，售價(jià)區(qū)間22.98~24.98萬元。作為全新車型，奔騰M9的一大看點(diǎn)是與紅旗HQ9同平臺(tái)打造，不過對(duì)標(biāo)傳祺M8的它在售價(jià)要稍高一些，那么該款車型有著怎樣的表現(xiàn)呢？下面讓我們來了解一下。

造型大氣，顯露時(shí)尚氣息

【資料圖】

作為全新車型，在設(shè)計(jì)方面自然要體現(xiàn)一些不同，奔騰M9運(yùn)用奔騰品牌全新的“勁、純、臻”設(shè)計(jì)理念，整車主打橫向元素。通過前臉來看，該車匹配了大尺寸的山容海納無邊界進(jìn)氣格柵，內(nèi)部以密集的橫幅銀色飾條作為填充，有效起到了拉伸頭部視覺寬度的作用。大燈組與中間的品牌標(biāo)識(shí)通過細(xì)長(zhǎng)條燈帶銜接，不過主燈組的造型略顯扁平，同時(shí)與格柵之間缺少關(guān)聯(lián)，犀利有余而氣勢(shì)不足。

奔騰M9的車身造型較為常規(guī)，屬于傳統(tǒng)的MVP類型，從前向后延伸的腰線為上揚(yáng)走勢(shì)，讓整個(gè)車身顯得更加緊致。車頂線條平直，將后半部分的空間充分釋放，同時(shí)車頂末端還具備小尺寸擾流板，為龐大的車身增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)該車的尾部造型較為方正，尾燈組為時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，主燈組內(nèi)設(shè)置點(diǎn)陣狀的燈組模塊，點(diǎn)亮之后頗具辨識(shí)度。

相比于外觀而言，奔騰M9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)要稍顯傳統(tǒng)一些，車內(nèi)無論是中控臺(tái)造型還是擋把區(qū)域的設(shè)計(jì)都是傳統(tǒng)MPV的慣用風(fēng)格，其主要目的是為前排中央通道預(yù)留更多的儲(chǔ)物空間。該車的車內(nèi)配色以米白和棕色為主，座艙氛圍較為溫馨，細(xì)節(jié)處所加入的木紋飾板等元素也讓該車具備了一定的典雅氣質(zhì)。中控臺(tái)上設(shè)置7英寸液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控顯示屏，再加上抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng)，總共形成了三屏聯(lián)動(dòng)的布局。此外屏幕內(nèi)置全新D-life6.0車機(jī)系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航，語音識(shí)別控制，手機(jī)互聯(lián)映射等多種功能，滿足日常使用所需不成問題。

大空間夠舒適，宜商更宜家

對(duì)于廣大家庭用戶來說，一臺(tái)MPV的空間表現(xiàn)自然是他們要關(guān)注的重點(diǎn)。其中定位中大型MPV的奔騰M9具體長(zhǎng)寬高分別為5280×2005×1945mm，軸距3200mm，對(duì)比傳祺M8領(lǐng)秀系列在車長(zhǎng)和軸距方面分別有著191mm和200mm的領(lǐng)先，車身數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。

同時(shí)奔騰M9采用2+2+3式7座布局，雙側(cè)匹配電動(dòng)側(cè)滑門，第2排上車位置的地板有著階梯式處理，并且B柱區(qū)域設(shè)置固定拉手，上下車更加方便。該車第2排設(shè)置兩張獨(dú)立座椅，其造型設(shè)計(jì)與前排座椅比較類似，支持前后滑動(dòng)和靠背調(diào)節(jié)，可輕松實(shí)現(xiàn)躺平。在正常狀態(tài)下，第2排的有效腿部空間能夠達(dá)到1300mm，即使是大長(zhǎng)腿，也可以得到足夠的放松?？上щm然該車的車身數(shù)據(jù)足夠可觀，但是第3排的乘坐體驗(yàn)還是略顯局促，想要讓成年人舒適乘坐，必須將第2排座椅移動(dòng)至靠前位置。

除此之外，該車的后備箱空間足夠可觀，常規(guī)狀態(tài)下容積便能達(dá)到620升，進(jìn)行座椅翻折和滑動(dòng)后，后備箱的最大空間可擴(kuò)展至1675升，在野外露營(yíng)的場(chǎng)景下一車便可裝載全家所需的物品。當(dāng)然有需要的話也可以將后排改裝成移動(dòng)會(huì)客廳，宜商宜家兩不誤。

動(dòng)力強(qiáng)勁，行駛平順

奔馳M8全系標(biāo)配2.0T+48V輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)是奔騰品牌目前最強(qiáng)的高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為185千瓦，峰值扭矩380牛米，破百時(shí)間為8.93秒，屬于同級(jí)唯一8秒俱樂部成員。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是8速手自一體變速箱。

值得注意的是，此外該車還匹配有48V輕混系統(tǒng)，同時(shí)得益于電氣化元件的加入，使得該車的WLTC綜合油耗降低至百公里8.8升，成功做到了高性能與低能耗的兼顧。

總結(jié)

總的來說，作為國(guó)產(chǎn)中大型MPV的新人，奔騰M9雖然相比早已成名的傳祺M8等產(chǎn)品在起售價(jià)格方面略高一些，不過該車在空間配置等方面的優(yōu)勢(shì)是十分明顯，就產(chǎn)品力和性價(jià)比而言，它并不會(huì)輸給哪位同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在我看來，奔騰M9對(duì)于廣大家庭用戶來說還是有著很強(qiáng)的吸引力，除此之外，奔騰品牌在今年6月份還開啟了騰粉購車季活動(dòng)，全系車型可享1元抵2000元購車券，并且擁有終身免費(fèi)質(zhì)保，終身免費(fèi)流量以及四重禮金福利，對(duì)它感興趣的朋友可以實(shí)際體驗(yàn)一下。

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