每年的上海車展都不缺“故事”，也不缺“事故”。

4月20日，寶馬MINI因“冰淇淋事件”沖上微博熱搜。

(資料圖)

有網(wǎng)友稱，上海車展寶馬mini展臺的工作人員在發(fā)放冰淇淋時，疑似區(qū)別對待中國和外國訪客。

該網(wǎng)民稱，他們?nèi)⒂^車展，發(fā)現(xiàn)寶馬mini展臺的工作人員拒絕給中國訪客發(fā)放冰淇淋，宣稱已經(jīng)沒有了。但外國訪客來領(lǐng)，不僅拿到了冰淇淋，工作人員還很貼心地教他們?nèi)绾问秤谩?/p>

寶馬“冰淇淋事件”爆發(fā)后，網(wǎng)上質(zhì)疑聲四起，有人說寶馬工作人員“崇洋媚外”，也有人說寶馬賺中國人的錢，卻干著歧視中國人的事。

迫于輿論壓力，MINI中國兩天連發(fā)兩條微博澄清此事。

在4月20日的聲明中，該公司稱，“因我們內(nèi)部管理不細致和工作人員失職引起了大家的不愉快?！?/p>

在4月21日的聲明中，該公司澄清稱，“視頻里看到的4-5個‘老外’就是同事，他們佩戴了員工胸牌。”

對于這個說法，很多網(wǎng)友并不能接受，在MINI中國微博評論區(qū)，有網(wǎng)友稱：“不但假裝道歉，還要教育我們不寬容？”、“越描越黑啊 此地?zé)o銀三百兩”。

一見財經(jīng)認為，暫且不論寶馬方面說的是不是事實，既然4-5個“老外”是自己員工，為何在第一份聲明中沒有明確指出？工作人員在現(xiàn)場為何不直接說明？

有網(wǎng)友揶揄，“想了一晚上終于想到了理由是吧”“開始道德綁架了，還用上反問句了”“道歉公告居然還用了個反問句”。

有分析人士認為，MINI中國4月21日發(fā)布更詳細的聲明，很有可能是為了彌補第一份聲明中的詳細信息不足的缺憾，試圖用“老外就是同事”來獲得外界的理解和寬容，但從目前的效果看，是適得其反。

“錯了就是錯了，作為一個汽車行業(yè)的頂級品牌，最好的道歉就是承認錯誤。”上述人士表示，不管寶馬MINI如何“甩鍋”，這件事確實嚴重傷害了中國消費者的感情。

針對此次事件，胡錫進表示，機構(gòu)的行為帶有較強的社會屬性，對中外人士一視同仁，這是我們倡導(dǎo)中外人士權(quán)利平等所應(yīng)維護的基本面貌。

“冰淇淋事件”，也讓寶馬高管蒙羞。

就在上海車展開幕當天，寶馬集團董事長齊普策表示“中國是未來所在”。而在開幕前的17日，寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂在寶馬“創(chuàng)想未來之夜”開場全程用中文致辭，還反復(fù)強調(diào)寶馬“家在中國”。

寶馬高管為何這樣說，因為中國是寶馬最大的市場。

今年第一季度，寶馬全球交付量為58.81萬輛，其中在中國市場交付超19.4萬輛，約占33%；2022年，寶馬集團全球銷量超239萬輛，中國貢獻了約79.3萬輛的銷量，占比33%。

更有意思的是，針對寶馬MINI “冰淇淋事件”，很多車企趁機做起了營銷。

小鵬汽車4月20日在發(fā)微博稱，“我們不玩潑水，不搞淄博燒烤+啤酒，真心實意地派冰淇淋。”

廣汽埃安昊鉑4月20日在官方微博宣傳請吃冰淇淋，強調(diào)“不設(shè)規(guī)則，不限量”。

一汽奧迪經(jīng)銷商也“蹭熱點”發(fā)布海報，稱“試駕奧迪 Q4e-tron，暢享‘冰淇淋’自由”。

不過，此舉遭到媒體批評。

界面新聞4月21日發(fā)表評論稱，這種抖機靈、略帶惡意的營銷很難讓人稱贊，也不應(yīng)該成為一種行業(yè)風(fēng)氣。

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