氣價(jià)回歸正常 但歐洲能源隱憂尚存
(資料圖)
歐洲天然氣價(jià)格,自能源危機(jī)爆發(fā)以來首次回落至了相對(duì)“正?!钡慕灰讌^(qū)間。上周行情報(bào)價(jià)顯示,歐洲基準(zhǔn)的荷蘭TTF天然氣期貨合約跌破每兆瓦時(shí)30歐元,創(chuàng)下了2021年6月以來的最低。
目前歐洲天然氣市場(chǎng)的“低價(jià)”,也與去年夏天的情況形成了鮮明對(duì)比,當(dāng)時(shí)TTF價(jià)格曾飆升至正常水平的10倍以上——在俄羅斯大幅削減對(duì)歐洲的天然氣出口后,TTF價(jià)格最高曾達(dá)到了逾340歐元/兆瓦時(shí)的峰值。
不少歐洲能源市場(chǎng)人士表示,由于歐洲各國此前急于進(jìn)口液化天然氣,并對(duì)能源消費(fèi)進(jìn)行管控,在經(jīng)歷了一個(gè)溫和的冬天后,歐洲地區(qū)已經(jīng)積累了大量的天然氣庫存。展望接下來,在經(jīng)濟(jì)前景不確定和季節(jié)性低迷的情況下,天然氣需求預(yù)計(jì)仍將保持疲軟。
行業(yè)機(jī)構(gòu)歐洲天然氣基礎(chǔ)設(shè)施(Gas Infrastructure Europe)的數(shù)據(jù)就顯示,目前歐洲儲(chǔ)氣庫的儲(chǔ)量接近總庫存的65%,比過去五年的平均水平高出了近五分之一。
牛津能源研究所研究員Jonathan Stern預(yù)計(jì),“今年8月左右?guī)齑嫠骄涂赡芙咏?0%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于往年填充到這一水平的正常時(shí)間。只要天氣、供應(yīng)或亞洲需求沒有異常情況發(fā)生,我預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)繼續(xù)下跌,特別是在存儲(chǔ)空間填滿的情況下”。
也有不少人依然較為謹(jǐn)慎。國際能源署在最新的天然氣市場(chǎng)報(bào)告中表示,今年全球天然氣的供需平衡仍“受到異常廣泛的不確定因素的影響”,包括天氣、液化天然氣的供應(yīng),以及俄羅斯輸往歐洲的管道天然氣進(jìn)一步減少的可能性。
美東時(shí)間上周日,國際能源署(IEA)負(fù)責(zé)人在日本G7峰會(huì)間隙接受采訪時(shí)表示,自俄烏沖突引發(fā)能源危機(jī)以來,盡管歐洲在減少對(duì)俄油依賴、緩解能源危機(jī)方面可能已經(jīng)做得很好,但仍未能擺脫困境。
他提到,歐洲近期在能源領(lǐng)域仍面臨三大不確定因素:中國需求回暖、美國債務(wù)違約風(fēng)險(xiǎn)以及對(duì)俄羅斯能源的依賴仍存。其中,隨著美國債務(wù)上限最后期限的臨近,違約危機(jī)已經(jīng)迫在眉睫。
此外,盡管歐洲能源價(jià)格近期有所回落,但價(jià)格壓力不斷向消費(fèi)端傳導(dǎo)。3月歐元區(qū)通脹率按年率計(jì)算為6.9%,雖有所下降,但仍高于歐洲央行設(shè)定的2%目標(biāo),核心通脹率則繼續(xù)上升。民眾購買力持續(xù)下降,企業(yè)經(jīng)營狀況惡化,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
近年來,歐盟不斷致力于提高可再生能源的比重,期待迅速擴(kuò)大可再生能源在發(fā)電、工業(yè)、建筑和交通領(lǐng)域的使用規(guī)模,幫助降低能源價(jià)格,減少對(duì)進(jìn)口化石燃料的依賴,實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)。
根據(jù)歐盟頒布的可再生能源指引,將2030年具有約束力的可再生能源目標(biāo)從目前的32%提高到至少42.5%,幾乎是歐盟現(xiàn)有可再生能源份額的兩倍。
行業(yè)組織歐洲太陽能的研究顯示,歐盟在2022年安裝了41.4吉瓦的太陽能,比2021年增長47%。另據(jù)倫敦帝國理工學(xué)院的研究,英國2022年40%的電力來自太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能和水力發(fā)電,創(chuàng)歷史新高。
然而,歐洲新能源轉(zhuǎn)型之路遠(yuǎn)沒有看上去那么美,信誓旦旦的轉(zhuǎn)型雄心難掩重重隱憂。綠色轉(zhuǎn)型政策實(shí)施受到地緣政治和內(nèi)部分歧等因素掣肘,短期內(nèi)通過快速提高可再生能源產(chǎn)能以彌補(bǔ)目前能源供應(yīng)缺口的目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)。
在如何進(jìn)行能源轉(zhuǎn)型的問題上,歐盟成員國各有各的“算盤”。法德兩大巨頭在是否應(yīng)該發(fā)展核能、核能等低碳能源是否以及應(yīng)在多大程度上被納入歐盟綠色能源擴(kuò)建目標(biāo)的問題上,雙方各執(zhí)一詞,互不相讓。歐亞集團(tuán)總經(jīng)理穆吉塔巴·拉赫曼表示,處于歐盟核心地位的德法“馬達(dá)”已經(jīng)崩潰,這種崩潰破壞了歐盟在氣候等領(lǐng)域的議程。
受能源供應(yīng)安全和成本過高所累,歐盟推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型的努力也受到影響。德國媒體報(bào)道,能源價(jià)格上漲導(dǎo)致約四成德國中小企業(yè)推遲對(duì)綠色和數(shù)字轉(zhuǎn)型的投資。民調(diào)也顯示,更多民眾擔(dān)憂向更加氣候友好型的能源過渡將導(dǎo)致能源價(jià)格進(jìn)一步上漲。
國際能源署也表示,歐盟利用可再生能源徹底解決能源危機(jī)并非易事。預(yù)計(jì)到2027年,歐盟可再生能源在電力生產(chǎn)中的份額將“遠(yuǎn)低于”歐盟估計(jì)的69%,減少對(duì)化石燃料依賴還需時(shí)日。歐盟各國政府需要盡量減少政策不確定性,簡化許可程序,并加快輸電和配電網(wǎng)絡(luò)升級(jí)。
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