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近日，記者從自治區(qū)交通運輸廳獲悉，“十四五”時期，廣西交通運輸行業(yè)將以綠色低碳轉型為引領，以減少碳排放為目標，以運輸結構與用能結構優(yōu)化為重點，全面推進節(jié)能減排工作，實施節(jié)能減排重點工程，加快構建綠色高效交通運輸體系。

在交通物流節(jié)能減排工程方面，廣西將推動綠色鐵路、綠色公路、綠色港口、綠色航道、綠色機場建設，完善高速公路服務區(qū)、港區(qū)、客運樞紐、物流園區(qū)、公交場站、機場等區(qū)域汽車充換電、加氣、加氫等設施。加快推進新能源汽車推廣應用，重點支持充電基礎設施建設及運營、換電站建設及運營、“八桂充”平臺綜合運維、動力蓄電池回收利用及回收網(wǎng)點建設。

在推進交通運輸工具裝備低碳轉型方面，提高城市公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)清掃等車輛使用新能源汽車的比例。實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，加快推動城市軌道交通、公交專用道、快速公交系統(tǒng)等公共交通基礎設施建設，支持桂林、貴港等市創(chuàng)建公交都市。

同時，持續(xù)推進內河船型標準化，推動船舶靠港使用岸電，鼓勵有條件的內河船舶實施液化天然氣（LNG）動力系統(tǒng)更新改造。提升鐵路電氣化水平，推廣低能耗運輸裝備。以科技賦能促進綠色交通發(fā)展，開展智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐和綜合交通運輸“數(shù)據(jù)大腦”建設，積極運用大數(shù)據(jù)優(yōu)化運輸組織模式。推動快遞包裝綠色化、減量化、循環(huán)化，引導電商企業(yè)、郵政快遞企業(yè)選購使用獲得綠色認證的快遞包裝產品。

通過以上措施，力爭到2025年，全區(qū)鐵路和水路貨運分擔率超過30%，集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上，城區(qū)常住人口100萬以上城市綠色出行比例達到70%以上，改擴建干線公路路面材料循環(huán)利用率達到60%。

關鍵詞： 節(jié)能減排 交通運輸 基礎設施建設