【資料圖】

2月3日，廣西壯族自治區(qū)政府與上海汽車集團股份有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司（簡稱上汽通用五菱）簽署“一二五”工程框架協(xié)議，這是柳州打造國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地工作的一個重大突破。2月8日，柳州市十五屆人大常委會第十二次會議，確立議案為新能源汽車充電基礎設施進行地方立法。這將有力推動“一二五”工程，助推柳州市加快轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

近年來，柳州市積極打造新能源汽車推廣應用“柳州模式”。截至去年底，新能源汽車保有量15.37萬輛，新能源汽車滲透率達53.3%，在全國城市中排名領先。去年，柳州市新能源汽車產(chǎn)量達65萬輛，今年力爭新能源汽車產(chǎn)量達80萬輛。

隨著新能源汽車保有量的迅猛增長，相關配套設施的建設也引起各方關注。今年1月初召開的柳州市十五屆人大四次會議期間，12名人大代表向大會提交《關于制定<柳州市新能源汽車充電基礎設施管理條例>的議案》。2月8日，柳州市人大審議代表議案，進一步了解新能源汽車充電基礎設施建設和管理中存在的具體問題，認為制定具有柳州特色的新能源汽車充電基礎設施地方性法規(guī)，用法治的力量破解工作中的難點、堵點問題，有助于將“柳州模式”打造成“全國樣板”。

下一步，柳州將對此進行更加充分的論證調(diào)研，加快推進立法進程。

關鍵詞： 基礎設施 推廣應用 基礎設施建設