(資料圖)
廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)訊(記者 周紅梅 通訊員 莫宜霖)7月8日下午4時(shí)許,隨著一聲雄壯的汽笛聲響徹整個(gè)文萊摩拉港碼頭,文萊摩拉港至廣西北部灣港集裝箱航線正式首航,標(biāo)志著摩拉港至北部灣港實(shí)現(xiàn)直聯(lián)直通,中國西部陸海新通道沿線地區(qū)與東盟東部增長(zhǎng)區(qū)(東增區(qū))有了新的“貿(mào)易大動(dòng)脈”。
新航線的開通,是廣西與文萊政府、北部灣港集團(tuán)與馬來西亞港業(yè)航運(yùn)公司等各方4年來精心謀劃、通力合作的結(jié)果,有利于推動(dòng)中國—東盟東部增長(zhǎng)區(qū)合作,加快國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè),是中文兩國在基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通上的又一重要突破。
據(jù)悉,該航線由馬來西亞港業(yè)航運(yùn)公司負(fù)責(zé)運(yùn)營,掛靠港序?yàn)槲娜R摩拉—馬來西亞民都魯—中國欽州—中國香港—文萊摩拉,試運(yùn)行船期每月一班,后期加至兩周一班。主要運(yùn)輸貨物有文萊的蝦片、香瓜、海產(chǎn)品等,同時(shí)吸引東增區(qū)至中國的貨物到文萊中轉(zhuǎn);欽州港至文萊的貨物有廣西的水果、蔬菜等特色農(nóng)產(chǎn)品以及中國西南地區(qū)的貿(mào)易貨物,同時(shí)吸引中國至文萊及東增區(qū)貨物到欽州港中轉(zhuǎn)。
摩拉港是文萊唯一的國際深水港口,也是文萊最主要的國際貿(mào)易通道。廣西北部灣港欽州港區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出、經(jīng)濟(jì)腹地廣闊、交通便捷發(fā)達(dá)、臨港工業(yè)初具規(guī)模。在新航線開通前,貨物從中國到文萊需要10天至1個(gè)月,從文萊到中國需要2—3周,甚至更長(zhǎng)時(shí)間。新航線開通后,從廣西北部灣港到摩拉港僅需5天,從摩拉港到北部灣港僅需7天,運(yùn)輸成本減少約30%,時(shí)效性和便捷性大幅提升。
據(jù)悉,北部灣港集團(tuán)于2017年開始參與文萊摩拉港的建設(shè)運(yùn)營,著力打造廣西—文萊經(jīng)濟(jì)走廊旗艦項(xiàng)目,用“中國速度”和“中國效率”為摩拉港注入新活力。6年多來,北部灣港集團(tuán)不斷升級(jí)港口基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)化運(yùn)營管理,提升綜合服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)連年盈利,促進(jìn)了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè),推動(dòng)摩拉港成為東盟東部增長(zhǎng)區(qū)效率最高的港口,為服務(wù)中國與文萊經(jīng)貿(mào)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
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