長(zhǎng)沙汽車創(chuàng)新研究院的實(shí)驗(yàn)車輛，其創(chuàng)新底盤技術(shù)可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向、掉頭等功能。長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體記者 易億 攝

搭平臺(tái)、聚生態(tài)、重應(yīng)用、興產(chǎn)業(yè)……5年來(lái)，長(zhǎng)沙已把名字深深刻進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展里程碑中：5月中旬，《城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合評(píng)價(jià)指數(shù)與最佳實(shí)踐（2022年）》發(fā)布，長(zhǎng)沙穩(wěn)居全國(guó)第一梯隊(duì)，還是國(guó)內(nèi)首個(gè)擁有4塊國(guó)家級(jí)牌照的城市。

(資料圖片僅供參考)

作為互聯(lián)網(wǎng)與汽車等傳統(tǒng)行業(yè)深度融合演化出來(lái)的新興產(chǎn)業(yè)，記者于2023互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會(huì)開幕前夕，走進(jìn)長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的策源地——國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長(zhǎng)沙）測(cè)試區(qū)，實(shí)地感受長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的硬核實(shí)力。

實(shí)力1 場(chǎng)景全國(guó)領(lǐng)先，測(cè)試絡(luò)繹不絕

1232畝的測(cè)試區(qū)功能齊全，與日常行駛過(guò)程中經(jīng)常遇到的路況幾乎一模一樣。智能環(huán)衛(wèi)車、智慧公交、無(wú)人駕駛出租車……各類智能網(wǎng)聯(lián)汽車正有條不紊地測(cè)試。

“測(cè)試區(qū)當(dāng)前分為5個(gè)主要功能分區(qū)，建設(shè)了228個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)景?！睖y(cè)試區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人孔令頡介紹，目前測(cè)試區(qū)模擬場(chǎng)景在全國(guó)最多，綜合性能全國(guó)領(lǐng)先。

孔令頡向記者透露，自測(cè)試區(qū)建成以來(lái)，已先后為百度、京東、路特斯、上汽、廣汽、中車、大疆、希迪智駕等70余家知名企業(yè)200多個(gè)車型開展了8000余場(chǎng)測(cè)試，測(cè)試總里程達(dá)30萬(wàn)公里，為多家智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)積累測(cè)試數(shù)據(jù)、提升技術(shù)能力提供了強(qiáng)有力的支撐。

實(shí)力2 首創(chuàng)測(cè)評(píng)體系，考驗(yàn)智駕功能

在測(cè)試區(qū)，記者親身經(jīng)歷了一場(chǎng)“交通事故”。

“坐穩(wěn)了，我們要開始測(cè)試了！”當(dāng)記者跟隨工作人員一起坐進(jìn)測(cè)試車輛體驗(yàn)測(cè)試過(guò)程，駛進(jìn)雨霧隧道后，場(chǎng)景從車外的“晴空萬(wàn)里”切換到車內(nèi)的“云霧繚繞”，記者的視線也開始變得模糊起來(lái)，約十幾秒后，“砰”的一聲，開啟了輔助駕駛功能的測(cè)試車輛再一次因?yàn)榇箪F天氣的影響無(wú)法正常識(shí)別到前方行走的假人，產(chǎn)生了碰撞。

目前，為模擬車輛實(shí)際使用場(chǎng)景，測(cè)試區(qū)已建成了模擬雨霧塵光、車載物跌落、泥漿飛濺等各類危險(xiǎn)場(chǎng)景的測(cè)評(píng)體系——智車信心度（C-IAC），在測(cè)試道路方面還打造了多維度的鐵板路、井蓋路、方坑路等特殊路面，可全方位測(cè)試智能駕駛汽車在不同天氣環(huán)境、路面下的表現(xiàn)。

首批“智車信心度”測(cè)評(píng)車輛在保證品牌覆蓋度的基礎(chǔ)上，已經(jīng)對(duì)市面上銷量好、市場(chǎng)保有量高且智能駕駛功能齊全的7款車型進(jìn)行了測(cè)評(píng)，但所有車型表現(xiàn)參差不齊，沒(méi)有達(dá)到自然天氣狀況下的預(yù)期效果。

“‘智車信心度（C-IAC）’測(cè)評(píng)體系能夠進(jìn)一步幫助車企對(duì)車輛智駕系統(tǒng)在‘危險(xiǎn)場(chǎng)景’下的表現(xiàn)能力進(jìn)行進(jìn)一步完善提升，從而加速智能汽車產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化的落地進(jìn)程?！睖y(cè)試區(qū)運(yùn)營(yíng)單位中汽院湖南公司副總經(jīng)理姜維介紹。

實(shí)力3 依托產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，擦亮全新名片

探訪過(guò)程中，記者注意到，在不遠(yuǎn)處，以測(cè)試區(qū)為依托的湘江智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園正在熱火朝天地進(jìn)行建設(shè)。

湘江智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園是長(zhǎng)沙市十個(gè)重大引領(lǐng)性產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、湖南湘江新區(qū)十大百億產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，目前智聯(lián)科創(chuàng)園孵化基地一期已經(jīng)封頂，二期項(xiàng)目正在熱火朝天建設(shè)中，預(yù)計(jì)到2035年實(shí)現(xiàn)技工貿(mào)總收入達(dá)1000億元，常住人口12萬(wàn)人。

“湘江智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園有著一流的規(guī)劃和配套，對(duì)于擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力有著重大意義，已吸引了百度、中國(guó)汽研、舍弗勒、吉林大學(xué)長(zhǎng)沙研究院90余家企業(yè)入駐，累計(jì)產(chǎn)值約60億元?！毕娼悄芨笨偨?jīng)理高培基透露。

“產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)將為測(cè)試區(qū)高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)，下一步，測(cè)試區(qū)將結(jié)合產(chǎn)業(yè)園的孵化，充分利用產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，共享科技和創(chuàng)新發(fā)展機(jī)遇，將測(cè)試區(qū)建設(shè)成為技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地，積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車量產(chǎn)準(zhǔn)入和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)?！敝衅汉瞎究偨?jīng)理李朝斌介紹。

科創(chuàng)人才的高度聚集，劃時(shí)代產(chǎn)品隨即應(yīng)運(yùn)而生。在長(zhǎng)沙汽車創(chuàng)新研究院前坪，記者看到了一臺(tái)類似大型“卡丁車”的測(cè)試車輛。只見(jiàn)駕駛員輕觸方向盤上的按鈕，4只輪胎立馬90度轉(zhuǎn)向，輕踩油門后，車輛居然開始原地調(diào)頭。

作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基底平臺(tái)，該底盤可以搭載不同的智能座艙，根據(jù)客戶需要實(shí)現(xiàn)客車、小型MPV、SUV的自由更換。整車采用該底盤系統(tǒng)集成融合控制，車輛穩(wěn)定性可提升50%以上，整車成本降低30%以上。目前，已跟多個(gè)整車企業(yè)達(dá)成了合作開發(fā)意向。

據(jù)介紹，測(cè)試區(qū)將在2024年完成國(guó)檢中心建設(shè)，打造封閉、半封閉、開放道路測(cè)試“三大基礎(chǔ)測(cè)試平臺(tái)”，加快推進(jìn)智能整車實(shí)驗(yàn)室、智能零部件實(shí)驗(yàn)室、虛實(shí)仿真實(shí)驗(yàn)室以及V2X與信息安全實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，為全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、發(fā)揮示范作用，勇攀新高峰。

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