□楚天都市報極目新聞記者 張萬軍

6月17日9時22分，神舟十二號載人飛船將由長征二號F火箭送入太空。本次將要進行發(fā)射的長征二號F火箭，是我國載人航天空間站階段的首次載人飛行任務(wù)，意義重大。6月16日，極目新聞記者專訪了航天專家、北京大學地球與空間科學學院教授焦維新。他表示，本次載人飛行任務(wù)的主要挑戰(zhàn)在于航天員進入空間站后面臨的任務(wù)非常艱巨，具有很大挑戰(zhàn)性。

焦維新認為，本次載人飛船的發(fā)射過程算不上大的挑戰(zhàn)，因為我國的載人飛船技術(shù)已經(jīng)很成熟，長江二號F運載火箭的性能也越來越穩(wěn)定。真正的挑戰(zhàn)，體現(xiàn)在以下幾個方面。一是之前航天員在太空駐留時攜帶的水、氧氣等物資非常充足，而這次除了食品充足外，水和氧氣只攜帶了一部分，其它部分需要通過再生生保系統(tǒng)提供，如對廢水、尿液進行收集處理后轉(zhuǎn)化為飲用水。此外，氧氣也需要通過對處理后的廢水進行電解、對呼吸產(chǎn)生的二氧化碳進行處理等方式獲得。二是這次航天員需要進行真正意義上的太空行走，神舟七號航天員實現(xiàn)的太空行走是在出艙后在艙門附近短時停留。而這次的太空行走不僅需要航天員真正出艙行走，還需要進行安裝設(shè)備、維修儀器等工作，具有較大挑戰(zhàn)性。三是這次飛船攜帶了目前靈活度最高的機械臂，它不僅可以幫助航天器進行交會對接、從載貨飛船上卸載物資，還可以協(xié)助航天員進行太空行走，具有世界領(lǐng)先水平，但它的性能需要接受實踐的驗證。四是航天員需要在核心艙內(nèi)開展一些科學實驗，核心艙雖然主要是航天員居住場所，但也要開展科學實驗。五是航天員需要將貨運飛船上的物資轉(zhuǎn)運到核心艙內(nèi)。

“上述五項工作非常艱巨，它們的完成將為空間站后續(xù)的發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。”焦維新說，相比神舟十一號航天員33天太空駐留時間，此次駐留三個月這么長時間，對于我國航天員來說雖然是第一次，但從國際上來看，3個月駐站時間不算太長。這次時間雖然比以前長，但航天員在思想、訓練上已經(jīng)做好了準備。

我國的空間站和國際空間站相比有什么特點？焦維新表示，國際空間站是由多個國家聯(lián)合建造的，整體規(guī)模非常大，但從單個艙來說，我國空間站的每個艙都是世界最大的。同時我們在建造過程中吸取了國際空間站的經(jīng)驗教訓，設(shè)計目標具有前沿性，瞄準了國際先進水平，有望取得若干具有重大價值的科學發(fā)現(xiàn)和技術(shù)創(chuàng)新成果。

我國建造空間站的意義在哪里？焦維新認為，空間站建造提高了我國的國際地位，目前已有17個國家和我國簽訂了太空合作協(xié)議，以后會有越來越多的國家參與我國空間站的活動。我國空間站不僅有利于推動我國和其他國家的科技合作，而且能有力地推動我國經(jīng)濟和科學技術(shù)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 極目 新聞記者 專訪 北京大學