1月25日，國網(wǎng)荊門供電公司檢修分公司線路運維人員正在對220千伏愛南線進行覆冰、風(fēng)速監(jiān)測。劉曉飛 攝

荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員 李翊嘉 吳向東 龍群）“啟動融冰裝置，對C相開始升流！” 1月25日8時50分，在湖北省荊門市子陵鎮(zhèn)220千伏南橋變電站，隨著國網(wǎng)荊門供電公司線路運維人員魯彥按下融冰裝置啟動鍵，強大的電流從移動式車載直流融冰裝置流入220千伏愛南線。50分鐘后，該線路導(dǎo)線覆冰在“暖暖”電流下逐漸融化、從導(dǎo)線上脫落。

這是國網(wǎng)湖北電力今年首次啟用直流融冰。融冰的220千伏愛南線為220千伏南橋變電站送愛飛客變電站的電源線路，負責(zé)荊門城區(qū)西部區(qū)域居民、企業(yè)電力供應(yīng)。1月22日晚，湖北迎來一輪寒潮天氣，其中鄂西北地區(qū)降雪，國網(wǎng)湖北電力啟動了氣象災(zāi)害（寒潮）Ⅳ級響應(yīng)。

1月25日，國網(wǎng)荊門供電公司檢修分公司線路運維人員正在對直流融冰車進行操作。劉曉飛 攝

在位于荊門城北的圣境山，國網(wǎng)荊門供電工作人員在特巡中發(fā)現(xiàn)，雖然山下路面干燥、樹木蒼翠，但自200米海拔開始，山上一片冰雪蒼茫，位于圣境山微氣象區(qū)域的220千伏愛南線#45-#64號桿塔和線路存在覆冰情況，該段線路屬于山坳地型疊加高海拔，局部區(qū)域風(fēng)大、溫度低，遭遇低溫雨雪時線路極易覆冰舞動。1月24日，根據(jù)現(xiàn)場密切跟蹤估算，該段線路覆冰厚度已超過31毫米，超出設(shè)計最大允許值，若不及時處理，可能發(fā)生線路倒塔斷線事故。

春節(jié)將至，又逢寒潮臨近，為確保節(jié)日前后線路的安全運行和電力可靠供應(yīng)，國網(wǎng)湖北電力緊急調(diào)集人員和設(shè)備啟動該線路的直流融冰。

“直流融冰的原理類似將線路兩端接在超大號電池上，在線路末端進行短路，對輸電線路施加直流電流，形成回路后，導(dǎo)線發(fā)熱，覆冰融化?！睋?jù)國網(wǎng)荊門供電公司輸電運維負責(zé)人唐詩介紹，“通過直流融冰技術(shù)應(yīng)用，減少了天氣環(huán)境和人員作業(yè)安全等影響，可以安全、有效消除線路隱患?！?/p>

1月25日，220千伏愛南線直流融冰啟動后，導(dǎo)線覆冰開始融化、掉落。柳軍 攝

1月24日，在國網(wǎng)湖北電力安排部署下，國網(wǎng)荊門供電公司68名輸變電專業(yè)人員迅速集結(jié)，分為融冰組、巡視組、觀測組、短接組、負荷轉(zhuǎn)移等7個工作小組，同步開始工作。操作大多在山間、郊區(qū)，夜間溫度達到零下2度。22時許，收到許可指令，220千伏南橋變電站內(nèi)，作業(yè)人員緊鑼密鼓組織架設(shè)電纜。220千伏愛南線#45號短接點處8名作業(yè)人員在應(yīng)急燈的映照下，登塔掛接地線、安裝并溝線夾短接導(dǎo)線、拆除接地線，在零下5度的山間，塔上作業(yè)近十個小時。1月25日8時，融冰準(zhǔn)備工作完畢，正式啟動融冰。

“掉了掉了，線路上的覆冰融化脫落！”1月25日9時40分許，從愛南線#51、#52號塔固定監(jiān)測點傳來消息，“人工加溫”后，導(dǎo)線上的覆冰開始融化、大塊掉落。12時，經(jīng)過運維人員現(xiàn)場確認，歷時14個小時奮戰(zhàn)，220千伏愛南線擺脫冰雪“負重”，線路覆冰全部脫落、安全隱患消除。

1月24日，國網(wǎng)荊門供電公司檢修分公司運維人員將直流融冰電纜連接至將220千伏愛南線。李翊嘉 攝

據(jù)悉，入冬以來，湖北地區(qū)出現(xiàn)多輪雨雪天氣。國網(wǎng)湖北電力全力以赴應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣，進一步做好抵御低溫雨雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)急準(zhǔn)備，全力保障全省春節(jié)前后安全可靠供電。指派各相關(guān)單位加強對易覆冰、舞動段輸電線路及重要變電站特巡特維，設(shè)定固定監(jiān)測點，持續(xù)關(guān)注覆冰增長情況、導(dǎo)地線弧垂變化、風(fēng)速等數(shù)據(jù)；全面進入防凍融冰備戰(zhàn)狀態(tài)，備齊防凍融冰裝置、車輛、物資，集結(jié)搶修力量，隨時做好輸電線路融冰準(zhǔn)備，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

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