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湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者戴輝、通訊員韓勇）1月12日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，荊荊鐵路荊州站北站房主體結(jié)構(gòu)順利封頂，正式轉(zhuǎn)入砌體結(jié)構(gòu)及裝飾裝修施工階段。新年伊始，我省五大在建重點(diǎn)高鐵項(xiàng)目加速推進(jìn)。

全長(zhǎng)77.479公里、投資117.41億元的荊荊鐵路以最快每天架設(shè)10孔箱梁的速度，全力推進(jìn)架梁施工。本月底，隨著江漢運(yùn)河特大橋連續(xù)梁拱主梁合龍，荊荊鐵路全線重點(diǎn)工程、控制性工程將全部完工。

襄荊高鐵重點(diǎn)控制性工程——宜城漢江特大橋工地?zé)峄鸪?，設(shè)計(jì)孔深90米的大橋主墩鉆孔樁施工晝夜不停，橋梁樁基開(kāi)累已完成665根。全長(zhǎng)116.23公里、投資188.32億元的襄荊鐵路是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分，也是我省交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)的關(guān)鍵工程，建成后將連通襄陽(yáng)都市圈和宜荊荊都市圈。

眼下，我省多條高鐵項(xiàng)目“拔地而生”“穿山越河”。湖北鐵路集團(tuán)漢十（荊荊、襄荊）鐵路公司緊抓冬春鐵路施工關(guān)鍵期，奮力沖刺一季度開(kāi)門紅。該公司去年完成投資44.8億元，占年度計(jì)劃139.77%，今年將確保完成100億元投資計(jì)劃目標(biāo)。其中，襄荊高鐵項(xiàng)目2022年9月28日按期開(kāi)工，創(chuàng)造中國(guó)高鐵項(xiàng)目從可研獲批到開(kāi)工建設(shè)時(shí)間新紀(jì)錄。

目前我省在建高鐵項(xiàng)目5個(gè)、總投資超千億元，分別為沿江高鐵武漢至宜昌段、福銀高鐵西安至十堰段、呼南高鐵襄陽(yáng)至荊門段、荊門至荊州鐵路以及宜昌至鄭萬(wàn)高鐵連接線。這五大項(xiàng)目2023年計(jì)劃投資232億元。此外，我省今年推動(dòng)武漢樞紐直通線、沿江高鐵合肥至武漢段、沿江高鐵宜昌至涪陵段等3個(gè)項(xiàng)目盡早開(kāi)工建設(shè)，打造武漢“超米字型”高鐵樞紐。

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