(資料圖)
科德汽車零部件(武漢)有限公司技術(shù)人員對生產(chǎn)的天窗進行檢測。(科德公司供圖)
湖北日報全媒記者 楊然 通訊員 周雄 姚熹
2月13日,科德汽車零部件(武漢)有限公司生產(chǎn)的720套汽車天窗從陽邏港起航,70天后,它們將抵達西班牙維戈港。“今年以來,我們每周一都會往西班牙發(fā)貨,每次兩集裝箱貨柜,每柜360套?!痹摴疚锪髦鞴芾钇湮慕榻B,去年往西班牙發(fā)貨頻率為每兩周發(fā)貨三柜,今年增長超三成。
出貨量增長,得益于蔡甸區(qū)政企聯(lián)動,主動出海招商搶訂單。去年12月中旬,我省開展“百團千企”走出去赴境外經(jīng)貿(mào)促進活動,蔡甸區(qū)積極響應(yīng),組團赴德國、瑞典開展為期8天的招商之旅,對接重點項目,搶占國際市場。
首戰(zhàn)即告捷。蔡甸招商團助力轄區(qū)3家企業(yè)簽下大單。其中,專注生產(chǎn)汽車天窗的科德汽車零部件(武漢)有限公司,分別與斯特蘭蒂斯集團和印度馬恒達簽署合同,合同期限為2023年1月1日至2026年12月31日,合同金額為每年出口天窗約1.35億元人民幣;武漢市林美封頭制造有限公司收獲中東地區(qū)2000萬美元訂單;武漢錦瑞技術(shù)有限公司獲得瑞典沃爾沃汽車2023年訂單約1200萬美元。
拿下訂單后,科德汽車零部件(武漢)有限公司正按計劃有序生產(chǎn)。該公司生產(chǎn)主管葛友坤介紹,汽車天窗從機械組件預(yù)裝、框架裝配到制造為成品,需要20多道工序,人工與機器人生產(chǎn)線協(xié)同運行,出口西班牙產(chǎn)品的P24生產(chǎn)線每小時可生產(chǎn)25套天窗,平均兩分半鐘就有一套天窗下線。汽車天窗開啟關(guān)閉是否安靜順暢,直接影響車主用車體驗。因此,天窗出廠前會接受人工和自動化檢測設(shè)備雙重檢驗工序。全封閉的檢測設(shè)備里設(shè)有麥克風,天窗開關(guān)時的任何聲響,都會由麥克風傳遞到封閉式監(jiān)聽耳機里,有細微的異響也能被發(fā)覺。
目前,蔡甸區(qū)已經(jīng)制定出臺《武漢中德國際產(chǎn)業(yè)園招商引資獎勵辦法》,正在建設(shè)國際企業(yè)之家、國際中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)園,打造武漢中德國際產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)城融合示范區(qū),服務(wù)外資企業(yè)發(fā)展的生產(chǎn)生活需要。武漢中德國際產(chǎn)業(yè)園的基礎(chǔ)設(shè)施和公共配套設(shè)施建設(shè)日趨完善,吸引了以德資企業(yè)為龍頭的中外制造企業(yè)100多家。
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