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荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊 共享單車的出現(xiàn)，解決了廣大人民群眾出行的“最后一公里”問題。在武漢市東湖高新區(qū)關(guān)東街這種企業(yè)園區(qū)眾多、人口高度密集的地區(qū)，在地鐵出入口、企業(yè)園區(qū)門口，出現(xiàn)了單車“潮汐”現(xiàn)象：上下班時間段，共享單車高度聚集，甚至出現(xiàn)擁堵人行道、堵塞出入口等情況。

過多的單車亂停亂放擠占道路，堵塞交通。單車聚集較多的區(qū)域，不少牛皮癬、小廣告亂貼，也嚴(yán)重影響了城市形象。尤其是在一些工業(yè)園區(qū)門口，以及地鐵出入口，共享單車停放秩序問題尤為突出。

今年以來，武漢市東湖高新區(qū)關(guān)東街聚焦共享單車“停車亂、停車難”等問題，針對黃龍山地鐵站、關(guān)南園四路東港科技產(chǎn)業(yè)園、光谷世貿(mào)中心等區(qū)域進(jìn)行道路升級改造，按照“因地制宜、合理規(guī)劃”的原則，擴(kuò)大了共享單車停放區(qū)域，讓共享單車有地可停。同時，關(guān)東街還施劃了共享單車停車線，新增了共享單車固定停放點(diǎn)標(biāo)牌，確保共享單車在規(guī)定的停車線內(nèi)有序停放，做到“整潔有序、首尾一致”。

關(guān)東街還借助企業(yè)的力量，強(qiáng)化高科技管理功能，和哈啰單車運(yùn)營企業(yè)“共同締造”，對哈啰共享單車的停放區(qū)域設(shè)置了“電子圍欄”，限定共享單車停放區(qū)域，從源頭上規(guī)范共享單車停放秩序。

下一步，關(guān)東街將針對問題導(dǎo)向，繼續(xù)探索共享單車停放治理方案；并加大宣傳力度，努力引導(dǎo)市民有序停放共享單車，與共享單車企業(yè)共同發(fā)力，著力做好共享單車的秩序管理工作。

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