要說今年的汽車市場(chǎng)，真的是一片混亂，需求萎縮、新能源車加速替代燃油車、國(guó)六a切換國(guó)六b、自主向上、價(jià)格戰(zhàn)等等，亂的讓很多車企找不到方向，而在這種混亂的年景，要想穩(wěn)得住，就必須學(xué)學(xué)長(zhǎng)城汽車。

長(zhǎng)城汽車CGO李瑞峰在上海車展上表示，長(zhǎng)城汽車現(xiàn)在“手有余糧心不慌”。這可不是“故作淡定”，看看長(zhǎng)城汽車今年的參展陣容就知道，他說得一點(diǎn)都不夸張。

本屆上海車展，長(zhǎng)城汽車參展車輛接近30輛，里面有超過15款新能源車，10款全新產(chǎn)品，全都具備爆款潛質(zhì)。一口氣端出這么多道“大菜”，足見長(zhǎng)城汽車的“糧庫”之大之足，而這只是企業(yè)糧倉的冰山一角。

不止多，關(guān)鍵在于產(chǎn)品力還都很強(qiáng)，每一款車都不是來“湊數(shù)”的。

哈弗品牌的哈弗梟龍MAX，搭載了長(zhǎng)城智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，具備“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格，四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”的實(shí)力，是首款搭載Hi4技術(shù)的量產(chǎn)車型。

魏牌展臺(tái)上，藍(lán)山DHT-PHEV和品牌首款MPV高山都非常吸睛，前者前不久才上市，據(jù)說在此次上海車展上收獲了大量訂單，后者更是被很多消費(fèi)者催促趕快上市。

歐拉展臺(tái)依然好玩，2023款巴雷貓和2023款好貓GT同臺(tái)“賣萌”，讓路過歐拉展臺(tái)的人，都要忍不住停下來看看，而其潮流復(fù)古的展臺(tái)布置，更成了無數(shù)小姐姐流連忘返的打卡地。

自帶流量的坦克品牌更不用說，坦克500Hi4-T和坦克400Hi4-T兩臺(tái)新車旁邊都圍滿了人，一大堆人排著隊(duì)在坦克500Hi4-T那下單，另一大堆人排著隊(duì)在坦克400Hi4-T那等著參觀展車。

皮卡展臺(tái)有長(zhǎng)城炮打造的中國(guó)首款大型高性能混動(dòng)皮卡山海炮長(zhǎng)續(xù)航PHEV和HEV車型，新車基于長(zhǎng)城汽車打造的中國(guó)首個(gè)6X6超級(jí)越野平臺(tái)打造，越野實(shí)力無可挑剔。

從超級(jí)混動(dòng)到智能純電，從城市通勤到硬派越野，沒有長(zhǎng)城汽車不會(huì)的，而且大家都明白，一項(xiàng)項(xiàng)領(lǐng)先科技意味著，長(zhǎng)城汽車未來還可以打造出更多針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)秀車型，所以這才是長(zhǎng)城汽車的“糧庫”，有個(gè)這樣的糧庫，長(zhǎng)城汽車當(dāng)然不用慌。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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