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5月1日17時30分，在青陽縣蓉城鎮(zhèn)牌樓村，新建九華山站站房北側(cè)施工現(xiàn)場，隨著最后一方混凝土澆筑到位，標(biāo)志著池州至黃山高速鐵路九華山站綜合樓主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為后續(xù)“四電”專業(yè)施工奠定基礎(chǔ)。通訊員楊亮攝

“五一”假期，在國家重點工程——武杭高鐵通道池黃段125.1公里沿線施工現(xiàn)場，呈現(xiàn)出一派繁忙景象。隨著工程項目全面進(jìn)入線上作業(yè)后，8000多名建設(shè)者放棄休假，堅守在工程建設(shè)一線，加速推進(jìn)無砟軌道施工。

在位于池黃高鐵一標(biāo)段二分部的11號路基作業(yè)點上，200多名鐵路建設(shè)者在黨員突擊隊的帶領(lǐng)下，對最后近500米長的無砟軌道進(jìn)行加緊施工，確保7天內(nèi)完成路基的作業(yè)任務(wù)。

中鐵十一局池黃鐵路站前一標(biāo)二分部項目經(jīng)理部質(zhì)量總監(jiān)包釗告訴記者：“預(yù)計五月中旬完成無砟軌道的施工，進(jìn)入鋪軌階段。”

池黃高鐵一標(biāo)段二分部管區(qū)約18.3公里，截止目前已完成投資計劃14.9億元的92%，預(yù)計5月中旬起，這一區(qū)域?qū)⑦M(jìn)入鋪軌階段，并由此向黃山方向全線鋪設(shè)軌道。

據(jù)了解，作為武杭高鐵通道的重要組成部分，池黃高鐵線路設(shè)計時速350公里，工程總投資約183.7億元，施工總工期約為4年，今年底有望具備通車條件。

記者 楊海波

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