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考慮到它要到2020年5月才首次亮相，這將是一場(chǎng)漫長(zhǎng)的挑釁運(yùn)動(dòng)。

今天，在距離洛杉磯車展6000多英里的地方，瑪莎拉蒂發(fā)布了自己的“諜照”，一輛全新的跑車駛出了意大利摩德納的維亞勒Ciro Menotti大門(mén)。你看到的車輛只是早期的試驗(yàn)騾子，掩蓋了很多偽裝，因?yàn)楣俜脚妒菐讉€(gè)月后——2020年5月。

當(dāng)然，由于距離首次亮相還有很長(zhǎng)的路要走，瑪莎拉蒂對(duì)細(xì)節(jié)諱莫如深?？紤]到法拉利今年早些時(shí)候宣布與三叉戟品牌達(dá)成的供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)議不會(huì)延長(zhǎng)，我們知道發(fā)動(dòng)機(jī)完全由內(nèi)部開(kāi)發(fā)也就不足為奇了。100%瑪莎拉蒂發(fā)動(dòng)機(jī)被形容為“全新系列發(fā)動(dòng)機(jī)的鼻祖，專門(mén)集成在品牌車輛中。”。換句話說(shuō)，你不會(huì)在任何其他FCA(和PSA)車型上看到這種動(dòng)力總成。

它是否會(huì)被稱為阿爾菲里還有待觀察，但我們確實(shí)知道，來(lái)自我們?cè)谝獯罄ν熊噁rom的同事的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題將是一個(gè)六缸裝置。其他技術(shù)規(guī)格仍然籠罩在神秘之中，但至少我們現(xiàn)在終于是瑪莎拉蒂是一個(gè)全新的模式后，最近減少了老化的格蘭尼斯莫和敞篷車。

談?wù)擈呑拥脑O(shè)計(jì)是徒勞的，因?yàn)樗鼛в泻芏鄠窝b，可能缺少所有的生產(chǎn)零件。也就是說(shuō)，我們可以清楚地看到中間發(fā)動(dòng)機(jī)的布局，后輪前方有很大的側(cè)通風(fēng)口來(lái)冷卻動(dòng)力系統(tǒng)。有點(diǎn)像放大版的阿爾法羅密歐4C，不過(guò)可能是偽裝在捉弄我們。

阿爾菲里還是不是？瑪莎拉蒂建議在2020年5月建立新的車型展示集。

根據(jù)Masherai最近更新的產(chǎn)品路線圖，在全面展示備受期待的全新跑車之前，已經(jīng)準(zhǔn)備好展開(kāi)廣泛的TELASER活動(dòng)，還將提供純電動(dòng)動(dòng)力列車。

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