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四川經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊（記者 侯云春 趙旭東）6月9日，2023世界動(dòng)力電池大會(huì)在四川宜賓開(kāi)幕。開(kāi)幕大會(huì)上，歐洲電池聯(lián)盟、泰國(guó)電動(dòng)汽車(chē)協(xié)會(huì)、中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、汽車(chē)企業(yè)及電池企業(yè)代表等一起登臺(tái)，共同發(fā)布《動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)“全球一體化發(fā)展”共識(shí)》：全行業(yè)加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新，提升可持續(xù)發(fā)展新動(dòng)力；推進(jìn)低碳轉(zhuǎn)型，探索綠色發(fā)展新模式；促進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作，共謀包容發(fā)展新路徑。推動(dòng)人類(lèi)邁向可持續(xù)、綠色、普惠包容的新世界，共創(chuàng)美好新未來(lái)。

相關(guān)代表登臺(tái)，共同發(fā)布《動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)“全球一體化發(fā)展”共識(shí)》

在全球能源革命的浪潮下，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)在世界能源格局重塑方面發(fā)揮著越來(lái)越關(guān)鍵的作用。一方面，盡管受到疫情反復(fù)、芯片短缺、原材料價(jià)格飆升等多重不利因素的影響，但全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化步伐仍然不斷加速。與此同時(shí)，供應(yīng)新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池行業(yè)，也迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。根據(jù)行業(yè)知名研究機(jī)構(gòu)EVTank發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年全球鋰離子電池總體出貨量957.7GWh，同比增長(zhǎng)70.3%，其中，全球汽車(chē)動(dòng)力電池出貨量為684.2GWh，同比增長(zhǎng)84.4%。

另一方面，近年來(lái)材料和化學(xué)領(lǐng)域的技術(shù)革命，讓小體積、長(zhǎng)續(xù)航、高安全性的動(dòng)力電池，逐步走向汽車(chē)、輪船等多個(gè)應(yīng)用終端。國(guó)際能源署（IEA）最新發(fā)布的《清潔能源進(jìn)展跟蹤報(bào)告》預(yù)計(jì)，到2030年，電動(dòng)汽車(chē)保有量將超3億輛，新車(chē)銷(xiāo)量占比將達(dá)60%。動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的核心部件，2030年前將是產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)的黃金發(fā)展期。

因此，在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，以一份《動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)“全球一體化發(fā)展”共識(shí)》凝聚行業(yè)發(fā)展共識(shí)，明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，堅(jiān)定產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心，恰逢其時(shí)。

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