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7月26日晚間，汽車行業(yè)傳出重磅消息，大眾汽車與小鵬汽車達(dá)成了技術(shù)框架協(xié)議。在合作初期，雙方計(jì)劃共同開發(fā)兩款面向中國中型車市場(chǎng)的大眾品牌電動(dòng)車型。這兩款新車將補(bǔ)充基于MEB平臺(tái)的產(chǎn)品組合，并計(jì)劃于2026年走向市場(chǎng)，具體的合作內(nèi)容將取決于最終協(xié)議的達(dá)成。 作為戰(zhàn)略的一部分，大眾汽車將向小鵬汽車增資約7億美元，以每ADS15美元的價(jià)格收購小鵬汽車約4.99的股權(quán)。交易完成后，大眾汽車將獲得一個(gè)小鵬汽車董事會(huì)觀察員席位，股份發(fā)行將取決于慣例交割先決條件的達(dá)成，包括適用的監(jiān)管審批。 有網(wǎng)友對(duì)此表示：“大眾與小鵬合作，小鵬為大眾研發(fā)兩款純電車；奧迪與上汽合作，研發(fā)高端純電車；再加上之前豐田和比亞迪的合作；在新能源時(shí)代，合資車要想避免被淘汰，唯一出路就是和本土車企合作?！?除了大眾與小鵬的合作，奧迪還與上汽集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略備忘錄，以進(jìn)一步深化現(xiàn)有合作。雙方將通過共同開發(fā)，快速、高效地拓展高端市場(chǎng)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)品組合。作為規(guī)劃的第一步，奧迪將推出全新電動(dòng)車型，進(jìn)入此前在中國尚未覆蓋的細(xì)分市場(chǎng)。

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