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廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)欽州訊(記者 周紅梅 通訊員 陳洪)2月23日,隨著嘹亮的汽笛聲響起,“新鴻翔26”輪裝載著首批化工類外貿(mào)集裝箱貨物,以內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸模式從廣西欽州港駛往廣州南沙港,后經(jīng)南沙港中轉(zhuǎn)出口至菲律賓馬尼拉。這標(biāo)志著欽州—南沙內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸路徑正式開通運(yùn)營(yíng),北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)與粵港澳大灣區(qū)“兩灣快航”實(shí)現(xiàn)航線的升級(jí)突破。
據(jù)介紹,“兩灣快航”模式下的內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸、泊位共享等優(yōu)勢(shì)將有效彌補(bǔ)供應(yīng)鏈運(yùn)輸薄弱環(huán)節(jié),提高船舶艙位的利用率,緩解運(yùn)力緊張等問(wèn)題,降低“兩灣”客戶綜合物流成本,為客戶提供周期穩(wěn)定、安全高效的航線服務(wù)。欽州—南沙內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸路徑的開通運(yùn)營(yíng),暢通了外貿(mào)貨物經(jīng)南沙中轉(zhuǎn)的大通道,為西部陸海新通道沿線外貿(mào)貨物出海提供了新的物流選擇和解決方案,進(jìn)一步織密北部灣港航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
去年11月,北部灣港集團(tuán)與廣州港集團(tuán)攜手打造的“兩灣快航”正式開行,以欽州港和南沙港為樞紐中心,往返于廣西欽州港和廣州南沙港,依托兩大港口集團(tuán)在港口經(jīng)營(yíng)、航線布局等方面優(yōu)勢(shì),充分利用兩港腹地及外貿(mào)網(wǎng)絡(luò)資源,促進(jìn)區(qū)域之間的物流時(shí)效較以前縮短近一周,實(shí)現(xiàn)“兩灣”貨源雙向?qū)α鳎\(yùn)力互補(bǔ),有效提升了兩廣間物流供應(yīng)鏈效率。
關(guān)鍵詞: 北部灣港 解決方案 薄弱環(huán)節(jié)
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