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2月28日，貴南高鐵引入南寧樞紐南寧東站站場(chǎng)改造工程圓滿完成，為新線順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造有利條件。

施工單位撥移線路與柳南客專線連通。通訊員 宋彤波 攝

凌晨，施工現(xiàn)場(chǎng)燈火通明，400余名施工人員開(kāi)足馬力、一鼓作氣，順利完成了2處龍口撥接施工、開(kāi)通線路2.8千米，同步更換信號(hào)軟件、聯(lián)鎖、列控、集中監(jiān)控等軟件，配套調(diào)試室外信號(hào)、接觸網(wǎng)等設(shè)備。

施工人員和挖機(jī)共同清理石砟。通訊員 麻正寧 攝

貴南高鐵引入南寧樞紐工程是貴南高鐵建設(shè)的重要組成部分，2022年11月起，先后進(jìn)行了更換寬軌枕、插鋪道岔及信號(hào)、接觸網(wǎng)調(diào)試等站改施工，對(duì)進(jìn)一步提升南寧地區(qū)運(yùn)輸組織能力，擴(kuò)大南寧及廣西動(dòng)車開(kāi)行規(guī)模，滿足人民群眾出行需求具有重要意義。

施工現(xiàn)場(chǎng)挖機(jī)回填石砟。通訊員 宋彤波 攝

目前，南寧東站接軌、軌道等工程已完成90%，貴南高鐵引入南寧樞紐工程預(yù)計(jì)4月份可全部建成，具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

貴南高鐵預(yù)計(jì)今年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)南寧至貴陽(yáng)通行時(shí)間將從目前5個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)左右，廣西環(huán)江、都安、馬山等地將一步邁進(jìn)高鐵時(shí)代。

關(guān)鍵詞： 施工人員 施工現(xiàn)場(chǎng) 一鼓作氣