【資料圖】
3月6日11時(shí)40分,裝載2365噸碳酸鈣石材的86901次列車從廣西賀州市鐘山站駛向廣東湛江站,將從湛江港裝船運(yùn)往浙江寧波港,為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供建材原料?!百R州—湛江—寧波”鐵海聯(lián)運(yùn)班列成功首發(fā),標(biāo)志著西部陸海新通道再添新線路。
班列從賀州市鐘山鐵路貨場(chǎng)開往湛江站。通訊員 方麗麗 攝
廣西桂東地區(qū)盛產(chǎn)建材原料碳酸鈣石材,賀州是中國(guó)“重鈣之都”,年產(chǎn)重質(zhì)碳酸鈣900萬(wàn)噸以上。“賀州—北部灣港”桂東鐵海聯(lián)運(yùn)班列自2020年7月首發(fā)并迅速常態(tài)化運(yùn)行,就以其大運(yùn)量、全天候、低成本、高效率的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),得到諸多石粉企業(yè)的青睞。截至2022年3月6日,桂東鐵海聯(lián)運(yùn)班列已通過(guò)“賀州—北部灣港”“賀州—湛江—寧波”2條路線,將廣西石材源源不斷運(yùn)抵山東日照和濰坊、江蘇連云港、浙江寧波等地,并不斷吸引眾多貨源轉(zhuǎn)移到鐵海聯(lián)運(yùn)北上。
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