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4月6日，天津至北京大興國際機場鐵路安次站至勝芳站右線完成鋪軌，標志著津興鐵路正線鋪軌工程全線貫通。

津興鐵路東起天津西站，西至大興機場站，全長100.79公里，共設(shè)天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站、大興機場站6座車站。

津興鐵路軌道結(jié)構(gòu)為有砟軌道，采用CPG500型長鋼軌鋪設(shè)和軌枕布設(shè)一體機“單枕法”施工，一次性鋪軌長度500米。鋪軌過程中，通過優(yōu)化完善施工方案，創(chuàng)新施工工藝，采用機械化、自動化鋪軌機組以及可視化、統(tǒng)一調(diào)度管理等手段，大幅提高鋪軌精度和施工效率。鋪設(shè)軌枕間距誤差、軌道偏離線路中心線誤差均控制在10毫米內(nèi)。鋪軌結(jié)束后采用UN5-150ZB1移動式鋼軌閃光焊軌機將長鋼軌焊接為一體，保證平穩(wěn)性。

目前，津興鐵路橋梁路基工程全部完成，正在進行四電、站房裝修以及開通前沿線安全環(huán)境整治工作，預(yù)計年內(nèi)建成。通車后，將實現(xiàn)天津與北京大興國際機場的直接連通，完善北京大興國際機場客流集疏運快速客運網(wǎng)絡(luò)，帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，進一步優(yōu)化京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局。

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