構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢、通江達(dá)海、高效便捷的大交通格局，今年努力實現(xiàn)：

■ 北部灣港集裝箱吞吐量突破800萬標(biāo)箱

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■ 海鐵聯(lián)運(yùn)班列突破9000列

■ 南寧機(jī)場國際航空貨郵吞吐量確保完成10萬噸

廣西新聞網(wǎng)-廣西日報南寧訊（記者 袁琳 通訊員 楊曉佼）2023年是廣西建設(shè)西部陸海新通道三年提升行動計劃的收官之年。廣西大力實施向海通道建設(shè)行動，高水平共建西部陸海新通道，全力打造北部灣國際門戶港，建設(shè)和完善“海陸空鐵水”現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢、通江達(dá)海、高效便捷的大交通格局。

據(jù)了解，今年廣西將推動通道建設(shè)重點完成重大基礎(chǔ)設(shè)施項目投資700億元，北部灣港集裝箱吞吐量突破800萬標(biāo)箱，海鐵聯(lián)運(yùn)班列突破9000列，南寧機(jī)場國際航空貨郵吞吐量確保完成10萬噸、力爭完成12萬噸目標(biāo)，加快建成連接中國與東盟時間最短、服務(wù)最好、價格最優(yōu)的新通道。

加快打造北部灣國際門戶港。重點加快推進(jìn)防城港企沙港區(qū)赤沙作業(yè)區(qū)1號2號泊位工程等項目建設(shè)，建成欽州港大欖坪港區(qū)大欖坪南作業(yè)區(qū)9號10號泊位工程等項目，有力提升北部灣港通過能力。

加快陸海聯(lián)動通道建設(shè)。持續(xù)加快推進(jìn)防城港至東興鐵路、南寧吳圩至上思高速公路等項目建設(shè)，力爭開工建設(shè)黃桶至百色鐵路項目，建成貴陽至南寧高鐵等項目，構(gòu)建陸路運(yùn)輸大能力通道。

推進(jìn)江海聯(lián)通通道建設(shè)。高水平推進(jìn)平陸運(yùn)河、廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程等項目建設(shè)，開工建設(shè)西江航運(yùn)干線南寧（牛灣）至貴港3000噸級航道工程，建成來賓至桂平2000噸級航道工程等項目，加快構(gòu)建通江達(dá)海的水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

加快空港出海通道建設(shè)。推進(jìn)南寧機(jī)場改擴(kuò)建等項目建設(shè)，開工建設(shè)南寧機(jī)場T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程，加快推進(jìn)貴港、防城港、賀州機(jī)場等項目前期工作，構(gòu)建更加完備的空港出海通道。

據(jù)了解，2022年，廣西實施了貴陽至南寧高鐵等42個向海重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，完成年度投資733億元，有力支撐了向海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

報紙版面截圖。

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