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新華社烏魯木齊5月20日電（記者孫哲、馬鍇）20日，2023中國環(huán)塔（國際）拉力賽暨中國汽車越野拉力錦標(biāo)賽新疆分站賽在新疆阿克蘇市發(fā)車，各路車手將戰(zhàn)高溫、穿沙海，經(jīng)歷超過2200公里的特殊賽段角逐，于6月1日在新疆和田市收車。

塔克拉瑪干沙漠是世界第二大流動性沙漠，素有“死亡之?！敝Q。本屆環(huán)塔拉力賽營地設(shè)在沙漠邊緣的新疆阿克蘇地區(qū)、喀什地區(qū)和和田地區(qū)，賽事全程超過4200公里，特殊賽段賽道涵蓋峽谷雅丹地貌、塔克拉瑪干沙漠腹地、戈壁及昆侖雪山等多種地形地貌。

本屆環(huán)塔拉力賽汽車組共有97臺賽車參賽，韓魏、張國宇、訾云亮等環(huán)塔名將悉數(shù)在列。本屆環(huán)塔新增T1+組別，代表陜西云翔汽摩運動有限公司出戰(zhàn)的張國宇表示，今年已參加多場T1+組別的國際賽事，“車隊已完成賽車測試，這一次是有備而來，我們有著強大的后勤團(tuán)隊和優(yōu)秀的領(lǐng)航員”。

摩托車組共有37名車手參賽，創(chuàng)下環(huán)塔摩托車組參賽人數(shù)新高，其中包括三名首次參賽的女騎手。五堡大海道車隊車手扎克爾·牙克甫保持著中國摩托車手在達(dá)喀爾拉力賽上的最好成績，但他還未摘得過環(huán)塔桂冠，此番能否圓夢值得關(guān)注。重慶凱悅越野車隊、陜西省榆林市紅駝拉力賽車隊均有達(dá)喀爾級別的外籍車手參賽，扎克爾·牙克甫的沖冠之路將面臨激烈競爭。

隨著辦賽水平不斷提高，環(huán)塔拉力賽依托賽事影響力，與當(dāng)?shù)卣餐苿芋w育旅游深度融合，被國家體育總局評為“中國體育旅游十佳精品賽事”。本屆環(huán)塔拉力賽期間，阿克蘇地區(qū)、喀什地區(qū)、和田地區(qū)等比賽地還將舉辦電音晚會、“麥熱球”非遺體驗、參觀博物館等活動，展現(xiàn)多元旅游資源，豐富賽事體驗。

21日，各路車手將迎來首個特殊賽段角逐。位于天山峽谷中的207公里賽道景觀多變，除了奇石林立的峽谷和亂石遍地的河床路，還有遼闊的高山草甸牧道。

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