記者從中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉:前三季度,新疆鐵路貨物發(fā)送量達(dá)1.73億噸,同比增長10%。

今年以來,新疆經(jīng)濟(jì)運(yùn)行發(fā)展態(tài)勢向好,大宗物資運(yùn)輸需求日益旺盛,為鐵路運(yùn)輸提供更多機(jī)遇。新疆鐵路部門抓住機(jī)遇持續(xù)提升運(yùn)輸保障能力,促進(jìn)貨物發(fā)送量不斷增加。

新疆鐵路積極推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè),通過運(yùn)用95306貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)、開展物流總包業(yè)務(wù)、實(shí)施精準(zhǔn)調(diào)度指揮等舉措,全力保障煤炭、鋼鐵、化肥、糧食、棉花等重點(diǎn)物資運(yùn)輸;加強(qiáng)與上下游企業(yè)合作,建立煤炭、石油、冶煉、化工、農(nóng)資板塊聯(lián)盟合作平臺(tái),精準(zhǔn)掌握運(yùn)輸需求。

在創(chuàng)新運(yùn)輸模式方面,新疆鐵路組織開行“一單制”鐵海聯(lián)運(yùn)專列,吸引更多貨源;在臨哈鐵路哈密東至梧桐水段首次試驗(yàn)開行萬噸列車,烏將鐵路、南疆鐵路部分區(qū)段也隨之開行萬噸試驗(yàn)列車。圍繞擴(kuò)大運(yùn)能,格庫鐵路增開28座會(huì)讓站提前50天全部建成投用,運(yùn)能增加110%;在南疆鐵路阿克蘇至喀什區(qū)段、精霍鐵路實(shí)施貨車提速,為貨物運(yùn)輸提供更多運(yùn)力;蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線全線開通,區(qū)段運(yùn)輸能力、場站通過能力明顯提升。

為提高運(yùn)輸組織水平,新疆鐵路健全與有關(guān)單位的運(yùn)輸溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,精準(zhǔn)掌握電煤庫存、日耗、到達(dá)卸車情況,按照“一企一策”定制運(yùn)輸方案,在請車、配車、裝車等環(huán)節(jié)加強(qiáng)運(yùn)力投入,做到快裝快運(yùn)。(記者逯風(fēng)暴報(bào)道)

關(guān)鍵詞： 新疆鐵路貨物發(fā)送量 大宗物資運(yùn)輸需求 創(chuàng)新運(yùn)輸模式 新疆鐵路部門