大暑小暑，上蒸下煮。正值一年里最熱的三伏天，記者實地探訪大家非常關注的長沙湘雅路過江通道施工工地。高溫下的368名勞動者正奮戰(zhàn)在一線，為隧道早日順利通車揮汗如雨。

湘雅路過江通道工程西起岳麓區(qū)岳華路，東至開福區(qū)芙蓉路，隧道全長4180米。左線（東往西）盾構(gòu)隧道長1429米，右線（西往東）盾構(gòu)隧道長1425米。隧道設計為雙管雙向六車道，行車時速50公里，是長沙市首條雙向六車道過江隧道。

(資料圖片僅供參考)

湘雅路過江通道工程由長沙城發(fā)集團投資建設、中鐵十四局集團承建。目前盾構(gòu)段已雙洞貫通，正在實施河西二區(qū)二階段、河西三區(qū)二階段主體結(jié)構(gòu)施工；D匝道目前正在進行圍護結(jié)構(gòu)施工；地下停車場工程主體結(jié)構(gòu)已施工完成，正在進行附屬結(jié)構(gòu)施工。預計今年底主線具備通車條件，明年（2024年）湘雅路過江通道將建成通車投入使用。

湘雅路過江通道建成通車后，將有效緩解北部城區(qū)銀盆嶺大橋和營盤路隧道過江壓力，改善居民周邊環(huán)境，提高市民幸福指數(shù)。

湘雅路過江通道建設時間線

2018年

為了緩和過江橋梁和隧道的壓力，進一步加強兩岸的融合，長沙市政府于2018年決定再開辟一條通道，啟動了湘雅路過江隧道工程。

2019年

2019年8月，湘雅路過江通道工程開工建設。

2020年

2020年11月28日夜，長沙市湘雅路過江通道工程盾構(gòu)始發(fā)井環(huán)框梁澆筑完成，標志著始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)順利完工。

2021年

2021年1月1日，盾構(gòu)機“星盛號”臺車下井。

2021年2月21日，刀盤順利吊裝下井，隨后順利完成盾構(gòu)機掘進前的全部組裝調(diào)試工作。

2021年3月10日，“星盛號”組裝完成。30日上午，長沙湘雅路過江通道工程項目現(xiàn)場舉行“星盛號”盾構(gòu)機始發(fā)儀式。這標志著湘雅路過江通道工程正式開啟湘江“穿越”。

2022年

2022年1月26日9時58分，在開福區(qū)湘雅路與湘江中路交會處盾構(gòu)接井內(nèi)，歷時300多個日夜奮戰(zhàn)，“星盛號”盾構(gòu)機的巨大刀盤破墻而出，湘雅路過江通道左線隧道順利實現(xiàn)貫通。

2022年6月20日上午，在湘江西岸，經(jīng)過4個多月的拆解轉(zhuǎn)運、二次組裝調(diào)試等，“星盛號”盾構(gòu)機刀盤又一次轉(zhuǎn)動起來，這標志著湘雅路過江通道工程右線順利實現(xiàn)盾構(gòu)始發(fā)，湖南省內(nèi)最大直徑的盾構(gòu)機“星盛號”再次“出征”，開啟穿越湘江之旅。

2022年9月6日項目召開右線盾構(gòu)百環(huán)驗收總結(jié)會。

2023年

2023年2月24日項目召開右線盾構(gòu)接收前條件核查專題會議。

2023年3月12日右線盾構(gòu)順利完成盾構(gòu)接收，標志著湘雅路過江通道工程雙線盾構(gòu)隧道全部貫通。

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