木蘭服務區(qū),腳手架密密麻麻;工地上,瀝青試驗段已鋪就……虎年春節(jié)假期剛過,武漢至大悟高速公路建設已現(xiàn)繁忙景象。跑好第一棒,拼出開門紅,為沖刺今年6月主線貫通目標,該高速春節(jié)“不打烊”,提前進入路面鋪設階段。
武大高速是我省“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)中的一縱,總投資約185.2億元,2019年起分段修建。其中武漢段起于解放大道下延線,經(jīng)黃陂羅漢寺、長軒嶺、姚家集等地,止于大悟縣河口鎮(zhèn),全長約78公里。
2月10日,在大悟縣河口鎮(zhèn)與武漢黃陂區(qū)交界處,湖北日報全媒記者在中交二航局的標段看到,寬34米、雙向六車道的武大高速“骨架”顯現(xiàn),如一條“巨龍”蜿蜒北去,這里是平原到山區(qū)的分水嶺。在巨大的架橋機助力下,逢山開路、遇水搭橋的高架橋箱梁已基本架設完畢。
忙起來、動起來、快起來!工地上,塔吊林立,工程車來回穿梭,一條約300米的瀝青試驗段已經(jīng)鋪設完畢。不遠處,占地120畝的木蘭服務區(qū)已封頂,50多名工人正加緊拆除腳手架。據(jù)悉,為了搶工期,他們2月6日(正月初六)就已開工建設。
中交二航局武大高速項目經(jīng)理王四旺正與同事研究攤鋪、綠化等施工方案。盡管武漢的家近在咫尺,但工地上一些施工手續(xù)需提前報批,他還要組織工人在關鍵崗位加班,無法給自己放假回家過春節(jié)。自從這個標段開工,王四旺已經(jīng)連續(xù)兩年在工地上過年了。
怎么辦呢?王四旺的妻兒一番考慮后決定,春節(jié)到工地上“探班”!
除夕,項目工地上來了兩個特殊的“客人”——王四旺的妻子和兒子來到工地,與他團聚。
當天,王四旺的妻子、兒子和留守工地的工人們一起,在工地食堂吃了一個的特別的團年飯。然后,妻兒陪著加班加點的王四旺,看著他跑出跑進,加強和各勞務隊伍溝通,協(xié)調控制性工程提前進場,縮短過節(jié)對施工的影響。
留在工地過年,因為還有件事放心不下。原來,春節(jié)期間為方便村民出行,已主體貫通的高速路臨時允許社會車輛通行,為保障安全,王四旺春節(jié)值班值守,每天到工地上駐守巡線,妻兒也陪他一起當“安全員”,尤其在雨雪天氣,做好主線與村道交通維護。
直到大年初四,妻兒才啟程回武漢,而王四旺更忙了,為初六的正式開工做著各種前期準備。
“新年新突破,春節(jié)沒白忙活,農歷虎年開工4天,已平整路基2萬多平方米。開春好綠化,邊坡、隔離帶的綠化事宜已協(xié)調,攤鋪設備、瀝青等正陸續(xù)進場,目前工程量已完成75%。今年6月份主線基本建成問題不大?!彼吲d地對記者說。
武大高速,是打通武漢城市圈22條瓶頸路段之一,其中武漢段計劃今年下半年建成通車。屆時武漢到大悟僅需1小時,還能為即將“四改八”的京港澳高速湖北段分流,成為武漢城市圈交通一體化的示范路。
(湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 宋超)
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