疫情之下，冷鏈物流的特殊性顯現(xiàn)出來既承民生之重，又是防疫最前沿。今年以來，國(guó)家和各地方政府接連發(fā)布了數(shù)十個(gè)關(guān)于冷鏈物流的利好政策。但在這之前，眾多資本與企業(yè)已在中國(guó)冷鏈物流領(lǐng)域默默耕耘了近10年，直至疫情和政策的雙重刺激，讓冷鏈產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)變得更顯性和急迫，終于“熱”起來了。

自新冠疫情爆發(fā)以來，2020年新成立冷鏈企業(yè)11938家，2021年新成立9005家，2022年前幾個(gè)月新成立的冷鏈企業(yè)也已達(dá)到3805家，較2019年之前數(shù)據(jù)早已翻番。與此同時(shí)，今年國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將超越5100億元，而2019年只有3400億元。

然而，“熱”起來的冷鏈物流背后，成本高、資金弱、企業(yè)分散規(guī)模小等現(xiàn)狀和“斷鏈”問題，仍在長(zhǎng)期困擾中國(guó)冷鏈。

前所未有高速發(fā)展期

與其他物流比較，冷鏈追求的目標(biāo)是“新鮮”，但冷鏈產(chǎn)品品種繁雜、標(biāo)準(zhǔn)化低、對(duì)溫度的要求各有不同，而且終端的需求又千差萬別。這決定了冷鏈物流從系統(tǒng)設(shè)計(jì)、倉儲(chǔ)、配送復(fù)雜程度極高。這個(gè)行業(yè)前景廣闊，拋開資金需求大不談，其他方面做起來也很心累，原因就是太復(fù)雜、太繁瑣，要做好太不容易了。

但冷鏈物流的重要性卻是越來越明顯，首先冷鏈物流是民生工程?，F(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品的銷售離不開冷鏈，它成了農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)。再有，冷鏈涉及生物醫(yī)藥，它是保障人民生命健康的。另外，現(xiàn)在特別重視吃，要吃好也離不開冷鏈物流，比如說預(yù)制菜。

其次，從應(yīng)急響應(yīng)的角度來看，冷鏈和冷鏈物流具有毋庸置疑的重要性。這一次疫情，面臨香港這么大壓力，而深圳市十天之內(nèi)就解決問題了。本質(zhì)上是物資保障做得非常出色，這當(dāng)中冷鏈物流功不可沒。”

第三，我們過去、現(xiàn)在都要拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)。什么樣的投資能夠給我們帶來長(zhǎng)遠(yuǎn)長(zhǎng)效的影響?我不能說唯一，但冷鏈一定是一個(gè)非常重頭的地方。”

目前疫情對(duì)(冷鏈)的影響是非常大的。首先，一旦發(fā)現(xiàn)冷庫或者冷鏈的某個(gè)物流端口存在新冠病毒，需要封閉消殺，引發(fā)長(zhǎng)時(shí)間停業(yè)整頓。這段時(shí)間，不僅沒有收入，整個(gè)消殺整頓、問題產(chǎn)品處理等工作還會(huì)花費(fèi)很大的成本。第二，應(yīng)對(duì)新冠疫情，對(duì)冷鏈行業(yè)來說，有很多難題需要解決。現(xiàn)在還沒有很完美的方法。

疫情對(duì)冷鏈的影響具有兩面性。冷鏈物流保障了國(guó)人正常的生活水平，讓更多人認(rèn)識(shí)到冷鏈的重要性。但是低溫下新冠病毒存活更久，天津、大連、北京等城市曾多次發(fā)現(xiàn)以冷庫為中心的傳播鏈條。尤其是在國(guó)內(nèi)外防疫政策差異化的情況下，多次在進(jìn)口的冷凍食品中檢測(cè)出陽性。

冷鏈物流該如何防疫，同時(shí)又保障供應(yīng)鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn)?

綿陽西部冷都項(xiàng)目占地408畝，總規(guī)劃面積48萬平米。項(xiàng)目旨在打造西部農(nóng)產(chǎn)冷鏈第一城。全部建成運(yùn)營(yíng)后，將成為川西北最大的農(nóng)產(chǎn)冷鏈基地，西部重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)交易中心，服務(wù)范圍可涵蓋成都、德陽、綿陽、廣元等地區(qū)，可輻射四川、重慶、陜西、甘肅等西部地區(qū)，同時(shí)滿足川內(nèi)外數(shù)千萬人食品及日用品需求。

(綿陽西部冷都效果圖)

綿陽西部冷都大型冷鏈中心做為綿陽市體量最大的冷庫,冷庫硬件設(shè)施完備,技術(shù)一流,集冷藏、冷凍、低高溫區(qū)可調(diào)溫控倉儲(chǔ),總面積約2萬㎡,能夠提供冷鏈運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)一體化服務(wù),以及集采分銷、供應(yīng)鏈金融等增值服務(wù),滿足農(nóng)產(chǎn)品、肉類、冷凍食品、水產(chǎn)品、連鎖餐飲等各類產(chǎn)品的全供應(yīng)鏈服務(wù)需求，體系依托于線下專業(yè)市場(chǎng)的終端護(hù)航、面向全國(guó)48個(gè)市級(jí)產(chǎn)業(yè)的布局支持,真正的形成平臺(tái)化的“智慧化”冷鏈供應(yīng)鏈倉儲(chǔ)體系，發(fā)展成為西部冷鏈物流龍頭企業(yè)。

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