冷鏈物流大數(shù)據(jù)時(shí)代來(lái)臨，冷鏈實(shí)現(xiàn)全過(guò)程溫控覆蓋

根據(jù)黨中央推進(jìn)的大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略計(jì)劃，加快完善數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)數(shù)據(jù)資源整合和開放共享，冷鏈行業(yè)以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈新時(shí)代已來(lái)臨。互聯(lián)網(wǎng)和冷鏈物流的融合意味著將互聯(lián)網(wǎng)的整套現(xiàn)代技術(shù)包括智慧互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用到冷鏈物流行業(yè)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對(duì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和資源進(jìn)行優(yōu)化和提升，以提升對(duì)下游需求和供給預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)降本增效，并大幅提高運(yùn)作效率。

冷鏈物流可保障貨物始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境

冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。構(gòu)建冷鏈物流體系，再配合生鮮配送管理系統(tǒng)，就可在儲(chǔ)存產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，提高分揀、加工、包裝等工作環(huán)節(jié)的效率，并減少損耗率。

供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)可對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)控

冷鏈物流企業(yè)以一套完整的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)為支撐，連接其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)通過(guò)總部冷鏈全程監(jiān)管平臺(tái)，追溯整個(gè)貨物流向，包括從訂單受理到客戶簽收全程的訂單狀態(tài)，每個(gè)過(guò)程中使用的車輛、設(shè)備、人員信息以及提貨、入庫(kù)中轉(zhuǎn)、在途、簽收每個(gè)過(guò)程中使用的冷鏈設(shè)備的過(guò)程溫度，在設(shè)備允許的情況下還可以展示軌跡和濕度。

智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)可規(guī)范冷鏈作業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理

智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)可幫助企業(yè)規(guī)范冷鏈作業(yè)各環(huán)節(jié)，有效監(jiān)控冷鏈物流全過(guò)程，提高冷鏈業(yè)務(wù)的管理水平和運(yùn)營(yíng)效率并降低供應(yīng)鏈整體成本，提升資源使用效率，從而實(shí)現(xiàn)降本增效。智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)可為用戶提供來(lái)源可查、去向可追、質(zhì)量可控、責(zé)任可究的完整方案，使商家對(duì)冷鏈海鮮、食品、農(nóng)產(chǎn)品都可以實(shí)現(xiàn)“源頭”到“銷售”的全程溯源，從而提升產(chǎn)品新鮮度，以及經(jīng)營(yíng)者的安全保障能力。

冷鏈物流行業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)潛力較大，未來(lái)將持續(xù)處于上升期

在冷鏈物流規(guī)模方面，2020年中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模約為3,604億元，2015-2020年中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率為15.0%?？紤]到政策要求加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流骨干網(wǎng)絡(luò)和冷鏈物流體系的建設(shè)，以及冷鏈物流產(chǎn)業(yè)投融資增長(zhǎng)，冷鏈產(chǎn)業(yè)未來(lái)預(yù)計(jì)將持續(xù)處于上升時(shí)期，未來(lái)幾年冷鏈物流的發(fā)展將保持一個(gè)良好勢(shì)頭。

冷鏈物流可減少商品加價(jià)率以及產(chǎn)品損耗率

傳統(tǒng)模式下，生鮮從農(nóng)戶手中到消費(fèi)者手中，至少要經(jīng)歷產(chǎn)地集散市場(chǎng)、產(chǎn)地批發(fā)商、銷地一級(jí)批發(fā)商、銷地二級(jí)批發(fā)商以及超市、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、餐廳等渠道商。上述各環(huán)節(jié)均存在加價(jià)20%-30%的情況，總加價(jià)率可高達(dá)110%。冷鏈物流通過(guò)搭建有量供應(yīng)鏈選貨場(chǎng)平臺(tái)，建立從供應(yīng)商到渠道端的直接供應(yīng)體系，減少生鮮流通過(guò)程中的中間環(huán)節(jié)，讓利上下游商戶。

生鮮電商需求總量的提升推動(dòng)了整個(gè)食品及農(nóng)產(chǎn)品冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

2019年中國(guó)生鮮電商行業(yè)市場(chǎng)交易量為2,796億元，較上年同期增長(zhǎng)36.7%。受2020年疫情影響，生鮮電商受廣泛關(guān)注，生鮮電商交易市場(chǎng)規(guī)模顯著增長(zhǎng)，隨著生鮮電商受到千禧一代的追捧，中國(guó)生鮮電商行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步加速擴(kuò)大。

綿陽(yáng)西部冷都 冷鏈物流先鋒

綿陽(yáng)西部冷都做為冷鏈物流的先行者，項(xiàng)目占地408畝，總規(guī)劃面積48萬(wàn)平米，旨在創(chuàng)立西部農(nóng)產(chǎn)冷鏈第一城。項(xiàng)目擁有2萬(wàn)平米低溫冷庫(kù)+1萬(wàn)平米高溫庫(kù),年均凍品吞吐量200萬(wàn)噸,現(xiàn)有城配運(yùn)輸車及同城配送車80余臺(tái)。

（綿陽(yáng)西部冷都實(shí)景圖）

綿陽(yáng)西部冷都大型冷鏈中心做為綿陽(yáng)市體量最大的冷庫(kù),冷庫(kù)硬件設(shè)施完備,技術(shù)一流,集冷藏、冷凍、低高溫區(qū)可調(diào)溫控倉(cāng)儲(chǔ),總面積約2萬(wàn)㎡,能夠提供冷鏈運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)一體化服務(wù),以及集采分銷、供應(yīng)鏈金融等增值服務(wù),滿足農(nóng)產(chǎn)品、肉類、冷凍食品、水產(chǎn)品、連鎖餐飲等各類產(chǎn)品的全供應(yīng)鏈服務(wù)需求，體系依托于線下專業(yè)市場(chǎng)的終端護(hù)航、面向全國(guó)48個(gè)市級(jí)產(chǎn)業(yè)的布局支持,真正的形成平臺(tái)化的“智慧化”冷鏈供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)體系，發(fā)展成為西部冷鏈物流龍頭企業(yè)。

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