汽車安全系統(tǒng)分為被動(dòng)安全和主動(dòng)安全
前者強(qiáng)調(diào)事故后的保障
后者以事前預(yù)防避免和降低事故概率
作為汽車電子行業(yè)的領(lǐng)軍者
卡仕達(dá)整合了目前最先進(jìn)的安全科技
應(yīng)用到360百變HS系列上
以一整套提供全方位防護(hù)的安全系統(tǒng)
保障駕乘者的出行安全
MOD技術(shù)的高階防護(hù)
作為百變HS系列最核心的功能之一
MOD移動(dòng)物體/行人智能識(shí)別
應(yīng)對(duì)倒車入庫、人流復(fù)雜等低速行駛中的路況具有非凡本領(lǐng)
它的作用機(jī)制是在倒車、慢速或車身靜止時(shí)
通過360°環(huán)視前后左右四個(gè)攝像頭實(shí)時(shí)探測
一旦出現(xiàn)行人或移動(dòng)物體
中控屏就會(huì)警示提醒駕駛者
避免因視線受阻或疏忽而產(chǎn)生撞人事故
當(dāng)前我們所處環(huán)境
車輛越來越多
對(duì)應(yīng)車位越來越小
出庫/入庫成了不小的挑戰(zhàn)
而且盲區(qū)大
比如行人突然出現(xiàn)在車身側(cè)面區(qū)域
駐車?yán)走_(dá)如果測偵不到
就很容易出現(xiàn)交通事故
這種環(huán)境MOD智能技術(shù)的預(yù)警作用就凸顯出來了
為了功能的精準(zhǔn)性
卡仕達(dá)對(duì)應(yīng)采用了智能芯片/光學(xué)鏡片
并為MOD算法特別調(diào)校
通過圖像識(shí)別技術(shù)
在全景影像中用后一幀圖像對(duì)比前一幀圖像
極大提高識(shí)別精準(zhǔn)度
降低誤報(bào)率
全時(shí)全方位保障出行安全
MOD技術(shù)讓汽車具備了主動(dòng)安全意識(shí)
實(shí)現(xiàn)了高階防護(hù)
但360百變HS還配套了更多主動(dòng)安全功能
應(yīng)對(duì)行車多種安全隱患
低速自動(dòng)啟動(dòng)全景
低速行駛下自動(dòng)打開360全景
搭配MOD移動(dòng)物體/行人智能識(shí)別
既能鳥瞰視角告別盲區(qū)
又能實(shí)時(shí)預(yù)警告別隱患
3D環(huán)視車身自檢
車輛啟動(dòng)時(shí)
自動(dòng)顯示車身周圍畫面
快速排查起步安全隱患
雷達(dá)距離預(yù)警提示
車輛雷達(dá)遇到障礙物時(shí)
360全景影像同步啟動(dòng)
根據(jù)雷達(dá)的檢測距離
變化顏色提醒危險(xiǎn)
全景視角自由切換
不僅實(shí)現(xiàn)了2D/3D一體智能視圖
同時(shí)可根據(jù)不同場景
在3D立體全景/上帝視角/窄道通過
轉(zhuǎn)向視角/前視/后視/前后流媒體
等視覺間自由切換
開車無憂
24小時(shí)停車錄像
前后左右四路影像同步高清記錄
既能解決用車途中
諸如碰瓷、碰撞糾紛等證據(jù)問題
又能24小時(shí)停車錄像
全維度清晰記錄異常情況
真正實(shí)現(xiàn)停得放心
匹配原車風(fēng)格
對(duì)于很多車主來說
既深度認(rèn)同360全景帶來的安全輔助
又擔(dān)心操控改變后帶來的不便
卡仕達(dá)360百變HS系列
能夠匹配多種原廠風(fēng)格精準(zhǔn)軌跡
及原廠風(fēng)格功能UI
保留車主原有的操控習(xí)慣
讓車主的使用感更強(qiáng)
并且支持車模個(gè)性化設(shè)置
3D車模接近原車1:1效果
成像逼真
高度還原原車車輪/車門/車燈等細(xì)節(jié)信息,
讓車主能夠更加身臨其境
對(duì)外界場景做出更快速、準(zhǔn)確的判斷
具備IPS2.0可視化電源管理
通過可視化曲線實(shí)時(shí)記錄電瓶的電壓變化
24小時(shí)監(jiān)控電瓶的使用以及健康狀況
確保電瓶不虧電
全面保護(hù)愛車的使用安全
MOD移動(dòng)物體/行人智能識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用
推動(dòng)了360全景安全性能邁入新的階段
讓360百變HS系列更像一個(gè)智能的旅伴
也反映了卡仕達(dá)希望通過智能輔助領(lǐng)域的創(chuàng)新
讓每一位車主都能從科技創(chuàng)新中獲益
為消費(fèi)者帶來更輕松、便捷的駕乘體驗(yàn)的愿景
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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