從導(dǎo)航定位到防災(zāi)減災(zāi)，從農(nóng)林牧漁到交通運(yùn)輸，諸多北斗融合應(yīng)用新模式亮相第十三屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)，吸引大量民眾駐足圍觀。

近年來(lái)北斗應(yīng)用駛?cè)肟燔嚨?。?lái)自中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室的數(shù)據(jù)顯示，2022年，以北斗為主的中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)5500億元(人民幣，下同)；預(yù)計(jì)到“十四五”末期，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將翻一番，突破萬(wàn)億元大關(guān)。

【資料圖】

北斗賦能千行百業(yè)

2020年6月，北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)完成部署；同年7月，北斗三號(hào)系統(tǒng)正式開通全球服務(wù)。近三年來(lái)，北斗提供的時(shí)空服務(wù)如同水、電、氣等公共服務(wù)一樣，深度賦能千行百業(yè)，逐漸走進(jìn)千家萬(wàn)戶，產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。

中國(guó)工程院院士、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)在年會(huì)上表示，在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用過(guò)程中，我們成功突破了系列重大關(guān)鍵技術(shù)、務(wù)實(shí)推動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用走深走實(shí)、擴(kuò)大北斗國(guó)際合作“朋友圈”，可以說(shuō)系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用成就斐然。

一組數(shù)字，可直觀感受北斗系統(tǒng)應(yīng)用之廣泛：

面向大眾消費(fèi)領(lǐng)域，2022年國(guó)內(nèi)支持北斗的新入網(wǎng)智能手機(jī)出貨量共計(jì)2.6億部，占比達(dá)98.5%。華為、蘋果、小米等國(guó)內(nèi)外主流智能手機(jī)廠商均支持北斗。2022年7月發(fā)布的北斗三號(hào)短報(bào)文服務(wù)，更是以不換號(hào)碼、不增加外設(shè)的方式完美融入智能手機(jī)，在全球首次實(shí)現(xiàn)了大眾智能手機(jī)衛(wèi)星通信能力。

面向產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，北斗深度融入新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，廣泛進(jìn)入各行各業(yè)，實(shí)現(xiàn)降本增效。如在交通領(lǐng)域，2022年度，超790萬(wàn)輛道路營(yíng)運(yùn)車輛，超4萬(wàn)輛郵政快遞干線車輛、超4.7萬(wàn)艘船舶、超1.3萬(wàn)座水上輔助導(dǎo)航設(shè)備、近500架通用飛行器應(yīng)用北斗系統(tǒng)，全面提升交通信息化水平，顯著降低重大交通事故發(fā)生率。

北斗芯片實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)

為支撐北斗產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，近年來(lái)北斗芯片、模塊、天線等系列基礎(chǔ)產(chǎn)品不斷迭代升級(jí)，性價(jià)比持續(xù)提升，已實(shí)現(xiàn)億級(jí)量產(chǎn)規(guī)模。在北斗芯片等“硬科技”的支撐下，中國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)也迸發(fā)出前所未有的活力，加速駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

截至2021年底，搭載國(guó)產(chǎn)北斗高精度定位芯片的共享單車投放已突破500萬(wàn)輛，全面覆蓋全國(guó)450余座城市。本屆年會(huì)，北斗星通、千尋位置等各大參展企業(yè)紛紛展出自家北斗芯片。

北斗星通開發(fā)的面向物聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)類領(lǐng)域的超低功耗雙頻定位芯片在本屆年會(huì)正式亮相，該芯片在保證精準(zhǔn)定位的同時(shí)，雙頻跟蹤功耗可低至10毫瓦，處于業(yè)界領(lǐng)先水平。

北斗星通副總裁、云芯事業(yè)群總經(jīng)理黃磊告訴記者，這款芯片主要應(yīng)用在智能手表等可穿戴設(shè)備及物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。功耗和定位精度是影響消費(fèi)者購(gòu)買可穿戴設(shè)備的重要因素。這款芯片通過(guò)工藝提升和算法優(yōu)化，在保證精準(zhǔn)定位的同時(shí)大幅降低功耗，受到了眾多廠商的歡迎和肯定。

千尋位置展出的北斗時(shí)空智能芯片“千尋步光”也吸引了不少民眾圍觀。該款芯片采用國(guó)產(chǎn)CPU處理器，功耗大幅降低至百毫瓦級(jí)，具有低成本、低功耗、高集成的特點(diǎn)，在復(fù)雜場(chǎng)景具備智能化定位跟蹤能力。目前，“千尋步光”BG1101芯片已量產(chǎn)并投用超百萬(wàn)片，廣泛應(yīng)用于智能駕駛、智慧農(nóng)業(yè)、共享出行等領(lǐng)域，并在實(shí)際場(chǎng)景驗(yàn)證其性能。

北斗助力防災(zāi)減災(zāi)

防災(zāi)減災(zāi)是北斗應(yīng)用最為典型和突出領(lǐng)域之一。隨著北斗規(guī)模應(yīng)用進(jìn)入市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化、國(guó)際化發(fā)展關(guān)鍵階段，北斗在防災(zāi)減災(zāi)領(lǐng)域的應(yīng)用也更為深入。

以森林防火為例，記者在年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)了解到，千尋位置協(xié)助中國(guó)林業(yè)科學(xué)研究院資源信息研究所等多個(gè)機(jī)構(gòu)，為2022年北京冬奧會(huì)崇禮賽區(qū)打造了無(wú)人機(jī)森林防火巡護(hù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)綜合應(yīng)用無(wú)人機(jī)、北斗導(dǎo)航、林業(yè)遙感等多學(xué)科交叉融合技術(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)多起早期火情。

事實(shí)上，北斗在防災(zāi)減災(zāi)各領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用，不僅在搶險(xiǎn)救災(zāi)中發(fā)揮重要作用，也在冰凍雨雪災(zāi)害面前提供北斗智慧。2008年四川汶川地震、2013年雅安蘆山地震、2020年湖南石門大型山體滑坡等災(zāi)害事故的應(yīng)急處置中都能發(fā)現(xiàn)北斗應(yīng)用的“身影”。

業(yè)內(nèi)專家指出，“天上好用，地上用好”的北斗已從解決“有無(wú)”問(wèn)題全面邁入“更高精度、更加可信、更優(yōu)服務(wù)”的發(fā)展階段。未來(lái)北斗系統(tǒng)將以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為防災(zāi)減災(zāi)工作提供北斗智慧，減輕災(zāi)害對(duì)民眾生命財(cái)產(chǎn)的影響。

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