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      買買買!跨境電商銷量逆勢(shì)上漲
      2020-09-21 16:04:39 來(lái)源:央視財(cái)經(jīng)

      隨著跨境運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)日益發(fā)達(dá),海淘從困難重重變得像日常購(gòu)物一樣便利。近年來(lái),我國(guó)海淘用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大。2018年用戶規(guī)模突破1億人,2019年將近1.55億人,今年受疫情影響,這一數(shù)字進(jìn)一步增加,而這也帶動(dòng)了國(guó)際快遞業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)。

      消費(fèi)方式改變

      跨境電商銷量逆勢(shì)上漲

      受疫情影響,浙江杭州的梁小姐無(wú)法出國(guó)旅游,不少代購(gòu)也停了,于是所有的購(gòu)物計(jì)劃就轉(zhuǎn)到了網(wǎng)上,她告訴記者,現(xiàn)在在網(wǎng)上購(gòu)買國(guó)外的商品很方便,而且物流比想象中要快很多,基本一星期就到了。

      天貓國(guó)際總經(jīng)理劉一曼表示,天貓國(guó)際整體銷售增長(zhǎng)量達(dá)40%,第一是美妝,第二是母嬰,第三是保健。

      不僅是進(jìn)口的貨物增加,出口的貨物也持續(xù)回升,樓勤軍是一家國(guó)際貨運(yùn)代理公司的負(fù)責(zé)人,公司主要將客戶國(guó)內(nèi)的零散貨物,集中起來(lái)打包發(fā)往各個(gè)國(guó)家,一來(lái)能攤薄客戶的物流成本,二來(lái)也能更合理組合貨物進(jìn)行運(yùn)送。

      樓勤軍表示,現(xiàn)在只有跨境電商這部分增長(zhǎng)較大。因?yàn)槭芤咔橛绊?,更多人選擇在家里上網(wǎng)買東西。國(guó)外平臺(tái)如eBay、亞馬遜,基本上都增長(zhǎng)了30%左右。

      國(guó)際業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)迅猛

      快遞企業(yè)進(jìn)一步拓寬海外業(yè)務(wù)

      今年疫情給不少行業(yè)都帶來(lái)了較大沖擊,快遞行業(yè)卻逆勢(shì)上漲,特別是國(guó)際業(yè)務(wù)量。數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)國(guó)際、港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成7.6億件,同比增長(zhǎng)20.9%。

      下午5點(diǎn),在申通國(guó)際的一個(gè)分撥中心里,記者看到陸陸續(xù)續(xù)有裝載著快件的貨車到達(dá)這里。工作人員卸貨分揀、熟練操作。分撥中心總經(jīng)理告訴記者,每天下午5點(diǎn),這里就會(huì)開始忙碌起來(lái),一直到半夜。

      申通國(guó)際華東分撥中心總經(jīng)理茍東波表示,目前到8月底為止,進(jìn)口量約30000票一天,出口量相對(duì)比較少,大約一天4000到5000票,進(jìn)口量每個(gè)月大概有20%左右的增量。

      根據(jù)申通國(guó)際的數(shù)據(jù)顯示,2020年前8個(gè)月共完成訂單量突破5000萬(wàn)票,同比增長(zhǎng)150%;

      中國(guó)郵政國(guó)際業(yè)務(wù)上半年?duì)I收149.9億元,同比增長(zhǎng)15%。

      順豐國(guó)際業(yè)務(wù)在今年上半年成為順豐集團(tuán)增速最快的板塊。上半年?duì)I收29億元,同比增長(zhǎng)141.7%;

      圓通速遞國(guó)際2020年上半年?duì)I收22億港元,同比增長(zhǎng)22.3%。

      國(guó)際業(yè)務(wù)量的迅猛提升也成為了不少快遞企業(yè)進(jìn)一步拓寬海外業(yè)務(wù)的動(dòng)力。

      中國(guó)郵政寄遞事業(yè)部跨境電商處副經(jīng)理靳勇平:我們與220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都建立了通郵關(guān)系,一方面我們?cè)趪?guó)內(nèi)會(huì)把口岸根據(jù)時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性分等分級(jí)。另外,通過(guò)鐵路中歐班列,通過(guò)包機(jī)、包倉(cāng)方式等能夠把空運(yùn)的大運(yùn)力貨運(yùn)包機(jī)組織起來(lái)。

      近幾年,國(guó)內(nèi)不少快遞公司通過(guò)購(gòu)買貨運(yùn)飛機(jī)、包機(jī)、建設(shè)海外服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等,不斷提升服務(wù)效率,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,我國(guó)快遞企業(yè)的國(guó)際化發(fā)展尚處于起步階段,國(guó)內(nèi)快遞物流企業(yè)出海將會(huì)面對(duì)不少難題。

      長(zhǎng)江證券交通運(yùn)輸行業(yè)首席分析師韓軼超:一是,如何兼顧國(guó)際和國(guó)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò),因?yàn)檫@兩部分都要做固定資本的投資;二是,如何了解海外市場(chǎng)的法律法規(guī)等條文,并推出比較有競(jìng)爭(zhēng)力的快遞產(chǎn)品。

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